汽車雨刮電機電磁干擾的仿真與實驗研究.pdf

1、隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，日益增多的電子產(chǎn)品的使用惡化了汽車的電磁環(huán)境，汽車電磁兼容已經(jīng)成為汽車設計中必須考慮的問題。雨刮電機作為車內(nèi)的重要電磁干擾源，對汽車的電磁兼容性有重要影響，其表現(xiàn)在：一方面，雨刮電機在工作過程中產(chǎn)生的電磁干擾強度較高，且頻率范圍很廣；另一方面，車載電子設備的增多以及工作電平的不斷降低，使得雨刮電機對車載設備的耦合干擾大幅增加，而且雨刮電機也是導致汽車零部件或整車無法通過相關(guān)EMC強制法規(guī)的重要原因。所以，對汽車雨

2、刮電機的電磁兼容性進行研究具有極為重要的理論意義和工程價值。本論文在重慶市自然科學基金重點項目“汽車電氣系統(tǒng)電磁兼容性研究”(NO.CSTC，2006BA6015)的支持下，重點對汽車雨刮電機在工作過程中產(chǎn)生的電磁干擾進行了仿真和實驗研究，主要內(nèi)容如下：
　　 ①對雨刮電機的基本構(gòu)造，運行原理及仿真涉及的電路和電磁場理論進行了分析，奠定了本課題研究的理論基礎。
　　 ②對雨刮電機的傳導電磁干擾進行了仿真研究。重點分析電機

3、的換向過程，揭示傳導干擾產(chǎn)生的機理，建立換向過程的等效電路，計算換向過程中時變的電刷接觸壓降，并考慮高頻時分布參數(shù)的影響建立電機繞組的高頻等效電路模型，最終建立了電機傳導干擾的仿真模型。最后，還分析了電機的設計參數(shù)對傳導電磁干擾的影響。
　　 ③對雨刮電機的輻射電磁干擾進行了仿真研究。分析了電機輻射干擾的產(chǎn)生機理和輻射路徑，并根據(jù)信號與系統(tǒng)理論利用系統(tǒng)傳遞函數(shù)結(jié)合實測的傳導數(shù)據(jù)來預測電機的輻射。
　　 ④在重慶市電磁兼容