成本精細(xì)化控制提高管理效能

1、成本精細(xì)化控制提高管理效能◆張韜(蒙東能源露天煤業(yè)股份有限責(zé)任公司)【摘要】精細(xì)化管理是一種理念、一種文化。它是源于發(fā)達(dá)國家的一種企業(yè)管理理念，是社會(huì)分工的精細(xì)化。以及服務(wù)質(zhì)量的精細(xì)化對(duì)現(xiàn)代管理的必然要求。是建立在常規(guī)管理的基礎(chǔ)上。并將常規(guī)管理引向深入的基本思想和管理模式。是一種以最大限度地減少管理所占用的資源和降低管理成本為主要目標(biāo)的管理方式?！娟P(guān)鍵詞】精細(xì)化管理管理效能企業(yè)管理精細(xì)化管理是一種理念、一種文化。它是源于發(fā)達(dá)國家的一種企

2、業(yè)管理理念，是社會(huì)分工的精細(xì)化，以及服務(wù)質(zhì)量的精細(xì)化對(duì)現(xiàn)代管理的必然要求，是建立在常規(guī)管理的基礎(chǔ)上，并將常規(guī)管理引向深入的基本思想和管理模式是一種以最大限度地減少管理所占用的資源和降低管理成本為主要目標(biāo)的管理方式?，F(xiàn)代管理學(xué)認(rèn)為，科學(xué)化管理有三個(gè)層次：第一個(gè)層次是規(guī)范化，第二層次是精細(xì)化，第三個(gè)層次是個(gè)性化。機(jī)電修配廠經(jīng)過幾年的規(guī)范化管理制定了相應(yīng)的內(nèi)部管理辦法。在成本管理方面，尤其是車間核算、單車核算取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)，基于此，或按現(xiàn)代

3、管理學(xué)的管理層次，應(yīng)該進(jìn)行成本的精細(xì)化管理和控制。目前，機(jī)電修配廠在成本的精細(xì)化管理方面，以量化分析、細(xì)化核算、強(qiáng)化責(zé)任、嚴(yán)格考核為基礎(chǔ)，以管理職能的轉(zhuǎn)變、成本管理過程的優(yōu)化控制為支撐，優(yōu)化成本管理運(yùn)行機(jī)制，強(qiáng)化成本管理各項(xiàng)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)成本管理整體效能的提升。一、量化分析近兩年來，機(jī)電修配廠積極探討研究建立按計(jì)劃檢修為標(biāo)準(zhǔn)的成本管理體系，改變了過去只對(duì)已發(fā)生成本的評(píng)價(jià)分析，在EAM系統(tǒng)的幫助下，做到了成本費(fèi)用發(fā)生的事前監(jiān)督和事中控制。20

4、09年以前車間運(yùn)行的成本核算模式為完全成本核算，固定費(fèi)用、車間不可控的可壓縮費(fèi)用如差旅費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)等，也按工時(shí)分配法分配到單機(jī)成本，不僅加大了車間核算的工作量，而且實(shí)用性不強(qiáng)。針對(duì)此情況，我們于2010年初修改了車間成本核算內(nèi)容，車間不可控的成本項(xiàng)目由廠部管控，車間不分配至單車將配件費(fèi)分為項(xiàng)修、計(jì)劃保養(yǎng)、日常維護(hù)、公共材料費(fèi)分項(xiàng)進(jìn)行核算使成本項(xiàng)目更完整、準(zhǔn)確，能夠及時(shí)的分項(xiàng)目掌控各項(xiàng)檢修費(fèi)用的投人情況，促進(jìn)各車間業(yè)務(wù)的精細(xì)化管理，提高

5、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)效性。二、細(xì)化核算的措施1完善成本管理機(jī)制。實(shí)行預(yù)算管理，細(xì)化各成本項(xiàng)目預(yù)算。強(qiáng)化生產(chǎn)與管理的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、工作量和費(fèi)用投人的合理匹配，消除設(shè)備動(dòng)用與費(fèi)用投入歸不同部門和人員管理的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)相對(duì)統(tǒng)一。2成本打開，壓力下傳。在理清家底的基礎(chǔ)上，打開成本，通過項(xiàng)目管理、指標(biāo)分解等措施，傳遞壓力，激發(fā)活力，增強(qiáng)動(dòng)力。重點(diǎn)細(xì)化對(duì)車間的考核，實(shí)現(xiàn)成本費(fèi)用壓力的有效傳遞。堅(jiān)持廠、車間季度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析與專項(xiàng)分析。發(fā)揮經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析作用

6、，考核成本發(fā)生情況，使成本管理更具針對(duì)性和有效性。3強(qiáng)化成本費(fèi)用的預(yù)算管理和控制。按全年預(yù)算成本總量。下達(dá)各項(xiàng)目實(shí)物工作量和價(jià)值量，通過層層分解，形成工作量、價(jià)值量監(jiān)控體系，使預(yù)算更加貼近生產(chǎn)、符合實(shí)際。在成本運(yùn)行上，按照月、季、年度形成多區(qū)間預(yù)算體系。逐步推行滾動(dòng)預(yù)算，實(shí)現(xiàn)以月保季、以季保年，確保全年成本控制在預(yù)算范圍以內(nèi)。三、強(qiáng)化責(zé)任班組人員直接參與生產(chǎn)過程中各種檢修工藝的改進(jìn)，他們的行為直接關(guān)系和影響著設(shè)備出動(dòng)率的高低以及各項(xiàng)費(fèi)用

7、的多少。因此在管理責(zé)任的細(xì)化上，我們重點(diǎn)對(duì)班組責(zé)任進(jìn)行了培訓(xùn)和強(qiáng)化。從而將成本控制重心下移，落實(shí)到操作崗位。四、嚴(yán)格考核1完善合理的監(jiān)督、約束機(jī)制。建立財(cái)務(wù)考核制度，年初確定附屬油、機(jī)動(dòng)車費(fèi)用、公共設(shè)備材料費(fèi)“獎(jiǎng)三罰二”的原則，結(jié)余按節(jié)余額的3O％進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，超支按超支額的20％扣車間的工資總額，形成費(fèi)用與職工的利益制約機(jī)制。同時(shí)強(qiáng)化了成本考核在管理中的核心地位。2實(shí)行責(zé)任追究制。從車間、班組做起，抓住成本投入的源頭，同時(shí)，財(cái)務(wù)辦從指標(biāo)的

8、確定上進(jìn)行測算和控制，使成本管理中各個(gè)要素處于受控狀態(tài)，使成本管理更加規(guī)范合理。3建立剛性考核獎(jiǎng)懲制度。加大業(yè)績考核力度，建立嚴(yán)格的成本效益考核兌現(xiàn)機(jī)制。按照誰節(jié)約，誰得獎(jiǎng)，誰超支誰受罰的原則，嚴(yán)格考核。對(duì)完不成成本指標(biāo)的單位或部門，取消年終評(píng)優(yōu)資格，并按年度超支額一次性懲罰。五、精細(xì)化成本控制完善方向運(yùn)用精細(xì)化成本控制，創(chuàng)新經(jīng)營管理理念，變革成本管理方式，走出一條降本增效之路。不是孤立的方法改進(jìn)，而是整體的配套改革牽一發(fā)而動(dòng)全身，帶動(dòng)

9、全廠成本管理工作，見到了明顯的實(shí)效，但在實(shí)踐中仍需不斷完善。1進(jìn)一步完善全員性成本管理運(yùn)作體系。從上到下形成一種人人參與，人人管理的局面，從而堵住管理漏洞，降低工作成本。2突出管理運(yùn)作體系中的各經(jīng)濟(jì)技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)。加強(qiáng)消耗、設(shè)備檢修周期等技術(shù)分析，通過對(duì)計(jì)劃檢修工藝條件的不斷完善，找出最佳、最經(jīng)濟(jì)的檢修周期，進(jìn)一步擴(kuò)大降低成本的空間。3以精細(xì)化為基礎(chǔ)，不斷實(shí)施操作過程的優(yōu)化。在量化細(xì)化各項(xiàng)指標(biāo)的過程中，基層各單位從各個(gè)環(huán)節(jié)明白了影響成本的要

10、素。切實(shí)體現(xiàn)成本過程控制的科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性。137成本精細(xì)化控制提高管理效能◆張韜(蒙東能源露天煤業(yè)股份有限責(zé)任公司)【摘要】精細(xì)化管理是一種理念、一種文化。它是源于發(fā)達(dá)國家的一種企業(yè)管理理念，是社會(huì)分工的精細(xì)化。以及服務(wù)質(zhì)量的精細(xì)化對(duì)現(xiàn)代管理的必然要求。是建立在常規(guī)管理的基礎(chǔ)上。并將常規(guī)管理引向深入的基本思想和管理模式。是一種以最大限度地減少管理所占用的資源和降低管理成本為主要目標(biāo)的管理方式?！娟P(guān)鍵詞】精細(xì)化管理管理效能企業(yè)管理精細(xì)化管

11、理是一種理念、一種文化。它是源于發(fā)達(dá)國家的一種企業(yè)管理理念，是社會(huì)分工的精細(xì)化，以及服務(wù)質(zhì)量的精細(xì)化對(duì)現(xiàn)代管理的必然要求，是建立在常規(guī)管理的基礎(chǔ)上，并將常規(guī)管理引向深入的基本思想和管理模式是一種以最大限度地減少管理所占用的資源和降低管理成本為主要目標(biāo)的管理方式?，F(xiàn)代管理學(xué)認(rèn)為，科學(xué)化管理有三個(gè)層次：第一個(gè)層次是規(guī)范化，第二層次是精細(xì)化，第三個(gè)層次是個(gè)性化。機(jī)電修配廠經(jīng)過幾年的規(guī)范化管理制定了相應(yīng)的內(nèi)部管理辦法。在成本管理方面，尤其是車間

12、核算、單車核算取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)，基于此，或按現(xiàn)代管理學(xué)的管理層次，應(yīng)該進(jìn)行成本的精細(xì)化管理和控制。目前，機(jī)電修配廠在成本的精細(xì)化管理方面，以量化分析、細(xì)化核算、強(qiáng)化責(zé)任、嚴(yán)格考核為基礎(chǔ)，以管理職能的轉(zhuǎn)變、成本管理過程的優(yōu)化控制為支撐，優(yōu)化成本管理運(yùn)行機(jī)制，強(qiáng)化成本管理各項(xiàng)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)成本管理整體效能的提升。一、量化分析近兩年來，機(jī)電修配廠積極探討研究建立按計(jì)劃檢修為標(biāo)準(zhǔn)的成本管理體系，改變了過去只對(duì)已發(fā)生成本的評(píng)價(jià)分析，在EAM系統(tǒng)的幫助

13、下，做到了成本費(fèi)用發(fā)生的事前監(jiān)督和事中控制。2009年以前車間運(yùn)行的成本核算模式為完全成本核算，固定費(fèi)用、車間不可控的可壓縮費(fèi)用如差旅費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)等，也按工時(shí)分配法分配到單機(jī)成本，不僅加大了車間核算的工作量，而且實(shí)用性不強(qiáng)。針對(duì)此情況，我們于2010年初修改了車間成本核算內(nèi)容，車間不可控的成本項(xiàng)目由廠部管控，車間不分配至單車將配件費(fèi)分為項(xiàng)修、計(jì)劃保養(yǎng)、日常維護(hù)、公共材料費(fèi)分項(xiàng)進(jìn)行核算使成本項(xiàng)目更完整、準(zhǔn)確，能夠及時(shí)的分項(xiàng)目掌控各項(xiàng)檢修

14、費(fèi)用的投人情況，促進(jìn)各車間業(yè)務(wù)的精細(xì)化管理，提高財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)效性。二、細(xì)化核算的措施1完善成本管理機(jī)制。實(shí)行預(yù)算管理，細(xì)化各成本項(xiàng)目預(yù)算。強(qiáng)化生產(chǎn)與管理的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、工作量和費(fèi)用投人的合理匹配，消除設(shè)備動(dòng)用與費(fèi)用投入歸不同部門和人員管理的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)相對(duì)統(tǒng)一。2成本打開，壓力下傳。在理清家底的基礎(chǔ)上，打開成本，通過項(xiàng)目管理、指標(biāo)分解等措施，傳遞壓力，激發(fā)活力，增強(qiáng)動(dòng)力。重點(diǎn)細(xì)化對(duì)車間的考核，實(shí)現(xiàn)成本費(fèi)用壓力的有效傳遞。堅(jiān)持廠、車間

15、季度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析與專項(xiàng)分析。發(fā)揮經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析作用，考核成本發(fā)生情況，使成本管理更具針對(duì)性和有效性。3強(qiáng)化成本費(fèi)用的預(yù)算管理和控制。按全年預(yù)算成本總量。下達(dá)各項(xiàng)目實(shí)物工作量和價(jià)值量，通過層層分解，形成工作量、價(jià)值量監(jiān)控體系，使預(yù)算更加貼近生產(chǎn)、符合實(shí)際。在成本運(yùn)行上，按照月、季、年度形成多區(qū)間預(yù)算體系。逐步推行滾動(dòng)預(yù)算，實(shí)現(xiàn)以月保季、以季保年，確保全年成本控制在預(yù)算范圍以內(nèi)。三、強(qiáng)化責(zé)任班組人員直接參與生產(chǎn)過程中各種檢修工藝的改進(jìn)，他們的

16、行為直接關(guān)系和影響著設(shè)備出動(dòng)率的高低以及各項(xiàng)費(fèi)用的多少。因此在管理責(zé)任的細(xì)化上，我們重點(diǎn)對(duì)班組責(zé)任進(jìn)行了培訓(xùn)和強(qiáng)化。從而將成本控制重心下移，落實(shí)到操作崗位。四、嚴(yán)格考核1完善合理的監(jiān)督、約束機(jī)制。建立財(cái)務(wù)考核制度，年初確定附屬油、機(jī)動(dòng)車費(fèi)用、公共設(shè)備材料費(fèi)“獎(jiǎng)三罰二”的原則，結(jié)余按節(jié)余額的3O％進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，超支按超支額的20％扣車間的工資總額，形成費(fèi)用與職工的利益制約機(jī)制。同時(shí)強(qiáng)化了成本考核在管理中的核心地位。2實(shí)行責(zé)任追究制。從車間、班

17、組做起，抓住成本投入的源頭，同時(shí)，財(cái)務(wù)辦從指標(biāo)的確定上進(jìn)行測算和控制，使成本管理中各個(gè)要素處于受控狀態(tài)，使成本管理更加規(guī)范合理。3建立剛性考核獎(jiǎng)懲制度。加大業(yè)績考核力度，建立嚴(yán)格的成本效益考核兌現(xiàn)機(jī)制。按照誰節(jié)約，誰得獎(jiǎng)，誰超支誰受罰的原則，嚴(yán)格考核。對(duì)完不成成本指標(biāo)的單位或部門，取消年終評(píng)優(yōu)資格，并按年度超支額一次性懲罰。五、精細(xì)化成本控制完善方向運(yùn)用精細(xì)化成本控制，創(chuàng)新經(jīng)營管理理念，變革成本管理方式，走出一條降本增效之路。不是孤立的

18、方法改進(jìn)，而是整體的配套改革牽一發(fā)而動(dòng)全身，帶動(dòng)全廠成本管理工作，見到了明顯的實(shí)效，但在實(shí)踐中仍需不斷完善。1進(jìn)一步完善全員性成本管理運(yùn)作體系。從上到下形成一種人人參與，人人管理的局面，從而堵住管理漏洞，降低工作成本。2突出管理運(yùn)作體系中的各經(jīng)濟(jì)技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)。加強(qiáng)消耗、設(shè)備檢修周期等技術(shù)分析，通過對(duì)計(jì)劃檢修工藝條件的不斷完善，找出最佳、最經(jīng)濟(jì)的檢修周期，進(jìn)一步擴(kuò)大降低成本的空間。3以精細(xì)化為基礎(chǔ)，不斷實(shí)施操作過程的優(yōu)化。在量化細(xì)化各項(xiàng)指標(biāo)