第四方物流模式下的供應鏈管理 (1)

1、第四萬物流模式下的供?嚴維紅摘要:隨著國民經濟的不斷增長我國的物流行業(yè)呈現欣欣向榮的景象，作為商品貿易交流溝通的重要渠道，物流越來越引起人們的重視。信息化時代帶來了第四方物流，極大地改革了較為低效的傳統的第三方物流。第四方物流模式下的供應鏈管理是通過采取信息共享和整體分析得出綜合性的供應鏈解決方案一種物流管理模式，對于促進物流企業(yè)的管理效率和物流行業(yè)的效益有重要的意義。關鍵詞:第二方物流第四方物流供應鏈管理風險管理物流行業(yè)的興起發(fā)展是經

2、濟的必然結果，縱觀我國的物流發(fā)展史，可以發(fā)現，國內目前的物流行業(yè)仍處于待發(fā)展階段，無論是管理模式還是商品流通效率都低于國外的物流發(fā)展水平。供應鏈管理是物流管理中的重要環(huán)節(jié)，在第四方物流模式下加強供應鏈上各個環(huán)節(jié)的管理，以便更好地實現供應鏈的協同運作，有利于降低經營成本和提高市場競爭力。一、第三萬物流模式概述第二方物流是在世界經濟大背景下產生的一種物流模式，第二方物流是物流專業(yè)化的基本形式，第二方物流模式指的是由物流勞務供需雙方之外的組織

3、去完成物流服務的一種物流運作模式。由于第三方物流能提供良好的物流服務，因而得到了各行各業(yè)的廣泛認同，并且在國內外得到了建勃發(fā)展。第二方物流運營商通過提供一整套物流活動來服務于整個供應鏈，并將供應鏈中企業(yè)的相關物流業(yè)務進行外包服務，這樣不僅實現了自身的盈利而且也使得企業(yè)獲取了最大的供應鏈整合優(yōu)勢，有利于提高企業(yè)核心競爭力。除此之外，第三方物流服務還具有獨有的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，提高了各個物流環(huán)節(jié)之間的效率，在最大程度上控制了成本，降低了因

4、為效率低下可能帶來的額外的成本損失，進而間接提高了經濟效益。另外，零庫存也一直是各大物流企業(yè)追求的一個理想狀態(tài)，由于第三方物流提供者擁有精心策劃的物流計劃和專業(yè)化的運輸手段，能夠達到降低庫存量的目的，降低了不必要的資源浪費，從而有助于提高企業(yè)成本優(yōu)勢。但是在全球經濟不斷發(fā)展，競爭日益激烈的環(huán)境下，第二方物流已經不能滿足現今的市場需要，其局限性也隨著經濟的發(fā)展逐漸的暴露。信息時代，人們更加注重效率，注重通過網絡來解決一些供應鏈方面的問題，

5、并且希望通過無紙化的溝通渠道實現物流活動。但是從另一層面上說，第三方物流模式只是為客戶提供所有或部分供應鏈中的物流服務，在整合供應鏈方面有所欠缺，影響了物流活動的高效進行?，F代社會中社會分工越來越體現出一種專門化和專業(yè)化的趨勢，這對于第三方物流又提出了新的要求，因此，必須采取措施優(yōu)化第三方物流模式。第三方物流企業(yè)以簽訂契約的方式，在一定期間內，為其他公司提供所有的或某些方面的物流業(yè)務服務，但是由于物流經營者不參與商品的買賣，只是提供從生

6、產到銷售的整個流通過程中專門的物流服務，缺乏個性化服務，而且不能將各種物流活動和相應的業(yè)務以及信息進行高效整合，缺乏系統化的物流活動管理，一站式的供應鏈管理根本不能實現?，F有的第三方物流側重于實際操作，在實施與執(zhí)行上花費較多的時間與精力，因而常常忽略物流規(guī)劃，殊不知，物流的決策規(guī)劃是指導物流活動高效進行的關鍵環(huán)節(jié)，且企業(yè)內部缺乏整合規(guī)劃供應鏈管理的技術人員，造成物流決策困難。二、第四方物流模式簡析第四方物流，從字面上分析，指的既不是代理

7、企業(yè)全部物流和管理服務，也不是完全由企業(yè)自己管理和從事物流，而是表示種中間狀態(tài)。第四方物流是在整合第三方物流的基礎上發(fā)展起來的，因此只有在大力發(fā)展第三方物流企業(yè)的環(huán)境下，第四方物流才會有發(fā)展契機?，F代社會信息化高度發(fā)展，電子商務逐漸取代傳統的經營模式。物流行業(yè)的發(fā)展與信息時代的結合是物流發(fā)展的必然趨勢，通過融合電子商務與現代物流，將來自各個領域與各個行業(yè)的信息進行高度的整合，從而建立完善且科學的物流信息平臺，從而逐漸衍生出一種取代傳統的

8、第三方物流模式的第四方物流模式。為了適應現代社會的發(fā)展，完善物流服務，供應鏈的管理與完善至關重要。在這個方面，第四方物流模式提供了整套完善的供應鏈解決方案。在第四方物流模式下的供應鏈管理中，物流管理人員通過綜合信息平臺的種種信息，擁有集成管理咨詢和第三方物流的能力，能夠降低實時操作的成本和改變傳統外包中的資產轉換，有助于提高經濟效益。第四方物流能夠充分利用管理和設計優(yōu)勢，策劃設計綜合的供應鏈解決方案，組織并協調第三方物流企業(yè)進行具體實施

9、，從而進)步提高物流運作的效率，為客戶創(chuàng)造更大的價值。由于第四方物流下的供應鏈管理過程較為復雜，每一個環(huán)節(jié)都是支撐整個供應鏈的重要元素，因此，一旦哪個環(huán)節(jié)出現失誤，都有可能影響下一個環(huán)節(jié)的正常進行，這個過程容易受到人為因素的影響，物流管理人員作為整個供應鏈的主要操作執(zhí)行者在管理過程中舉足輕重，因此，在選取入才進管理運行時，有必要選取專業(yè)技能強且綜合素質優(yōu)秀的人才，或者定期對管理人員進行培訓，以期達到管理的良好效果。供應鏈環(huán)節(jié)中還包括再造

10、，即是指供應鏈過程的協作和供應鏈過程的再設計。只有通過供應鏈中企業(yè)的通力合作才能從一定程度上真正改善供應鏈流程，將各個環(huán)節(jié)的計劃和運作協調一致來實現，再造過程就是基于第四方物流通過影響整個供應鏈來增加價值，既提供不斷更新和優(yōu)化的技術方案，同時又能滿足客戶的獨特需求，達到真正的增值。集約化是第四方物流的一個顯著的特點，其中集約化體現在第四方物流通過專中國集體經濟135業(yè)化和規(guī)?；\營使物流更快更省，降低客戶物流成本，提高產品的市場競爭力，

11、集中所有的資源為客戶完善地解決問題。同時規(guī)范化與標準化也是其兩大特點，物流管理需要規(guī)范與標準的支持，有助于各個物流企業(yè)之間和各個物流功能主體之間的相互協調配合。三、第四方物流模式下的供應鏈管理(一)供應鏈管理概述供應鏈管理是實質上→種集成的管理思想和方法，又是一個環(huán)環(huán)緊扣的鏈條，從生產過程中的原材料開始，到最終把產品送到客戶手中，整個生產經營活動依賴信息技術的支撐得以完成。通過信息交換能夠實現整個供應鏈的系統優(yōu)化，從而達到成本最低、服務

12、最好的目標。因為實時性是物流注重的一個關鍵點，所以供應鏈管理首先應該解決供應鏈伙伴之間信息的可靠性問題，通過交換信息和現代管理技術，實現企業(yè)生產經營過程中有關的人、技術、經營管理三要素有機的集成并優(yōu)化運行。計算機的應用技術是供應鏈管理中的關鍵技術，它通過整合商流與信息流，實現物流信息的實時更新，同時又可以將各個企業(yè)通過電子網絡結合到一起，把供應鏈中的各個企業(yè)作為一個不可分割的整體，再將內部職能進行合理的劃分，實現各個部門各司其職，使采購

13、、分銷和銷售等職能合理分配，從而整合成為一個協調發(fā)展的有機整體。集成的思想和方法是供應鏈管理的核心思想，以集成的思路進行物流決策規(guī)劃，通常能夠達到事半功倍的效果。一體化供應鏈物流管理的精髓是實現信息化，通過信息化實現物流的快捷高效的陪送和整個生產過程的整合，大大降低交易成本。供應鏈管理在內容方面也是追求高效便利的原則，管理內容主要包括以下幾個方面是企業(yè)內部與企業(yè)之間的運輸問題和實物分銷，二是企業(yè)內部與企業(yè)之間物料供應與需求管理以及戰(zhàn)略性

14、供應商和用戶合作伙伴關系管理等。供應鏈是服務和信息反饋的最佳渠道，它通過將退貨、回收、換貨、歸類處理、再制造等所有業(yè)務活動都完全納入到供應鏈管理的范瞬內，應對預測顧客多元化的需求，讓供應鏈管理實現網絡化。(二)第四方物流對供應鏈管理的優(yōu)化分析無論在任何行業(yè)，顧客的需求都是需要安放在第一位的，在供應鏈的運作過程中，顧客需求是管理的起點。在研究需求方面，必須做到準確把握消費者的需求，了解136元2014年22期(8月)消費者的主觀意愿以及意

15、愿的多變性，這主要依賴于第四方物流模式擁有的強大信息平臺能應鏈上的信息進行實時共享和監(jiān)控，得以準確理解與把握顧客需求，達到使顧客初步滿意的效果。核心企業(yè)是供應鏈運作的統帥，核心企業(yè)將供應鏈的物流需求及時準確地反映給4PL，再由4PL圍繞核心企業(yè)所提出的供應鏈物流需求和運作的實際需要提供完整系統的解決方案，并且向3PL提供物流技術、供應鏈策略等方面的支持。供應鏈中的核心企業(yè)必須有很強的市場捕捉能力、技術實力和服務能力，其他企業(yè)則作為合作伙

16、伴加入到供應鏈，在供應鏈的節(jié)點企業(yè)之外，供應鏈中還需要很多別的企業(yè)來幫助供應鏈中的節(jié)點企業(yè)構建一條成功的供應鏈，第四方物流企業(yè)正是針對供應鏈管理中的種種問題應運而生的專業(yè)的供應鏈管理企業(yè)，供應鏈整體的管理方案的最后制定是需要核心企業(yè)和專業(yè)的第四方物流一起聯合制定。供應鏈診斷是維護供應鏈管理的必要手段，供應鏈診斷首先是分析物流商流以及資金信息，再在這些基礎上進行整合，使第四方物流運營商能夠從整個供應鏈系統的角度上來對供應鏈運作流程進行端到

17、端的全方位診斷。但是，第四方物流企業(yè)并不能依靠自身系統來實現對供應鏈信息的整合，所開展的供應鏈管理活動只是對供應鏈局部性的管理優(yōu)化，還遠遠沒有實現對整個供應鏈的整合管理，無法構建智慧型科學化供應鏈。(三)供應鏈管理的創(chuàng)新供應鏈管理的創(chuàng)新與現代社會信息化的大背景緊密相關，無線技術以及互聯網技術等都成為供應鏈管理創(chuàng)新所立足的點。為此，政府應該通過第四方物流這個途徑加速電子商務與現代物流產業(yè)的融合，建立全國性的物流公共信息平臺，通過五聯網形式

18、整合物流企業(yè)的資源，使我國物流產業(yè)實現質的飛躍，提高市場競爭力。雖然目前利用互聯網運行其業(yè)務的物流企業(yè)不在少數，但是能夠整合一定社會資源和具有一定社會影響的物流企業(yè)并不多，因此當務之急應該是重點培育已經具有第四方物流雛形的企業(yè)，再整合物流信息，進而發(fā)展成為第四方物流。在物流產業(yè)政策上，物流基礎建設、產業(yè)服務、規(guī)范工作上等比較基礎但是卻很重要，應該引起足夠重視，建立商品條形碼標準、鼓勵物流企業(yè)技術創(chuàng)新、加快物流人才培養(yǎng)等都屬于基礎性工作，

19、但是在進行物流交易活動時卻往往發(fā)揮重要的作用。(四)簡要探討第四方物流模式下供應鏈風險管理在市場環(huán)境復雜，經濟環(huán)境多變的情況下，第四方物流模式下的供應鏈管理必然存在風險，其中包括明顯的易于發(fā)現的，也包括潛伏的難以察覺的。對于那些明顯的風險，通過風險管理者的分析很容易就會被洞悉，對于那些潛在的風險，則需要管理者運用一定的專業(yè)知識，從多方位、多種情況進行分析思考，從而預測判斷，做出決策。供應鏈管理的風險主要包括自然、社會、經濟、政府政策等，

20、自然風險具有不確定性，其后果可能是暫時性的、損失較小的，也可能是長期的、災難性的。對于這類風險，應提前采取防范的措施，以盡量減少損失。經濟的發(fā)展通常呈現一種周期波動的趨勢，由于供應鏈本身的不確定性，其本身極易受到經濟疲動的影響。經濟波動通常會通過其對顧客需求及原材料供給等因素的影響間接帶來風險。對政府經濟政策的預期會影響供應鏈中上下游實體之間的策略行為。供應鏈的運作是以市場需求為導向的，供應鏈中的生產、運輸、供給和銷售等都需要事先制定完

21、善的計劃，而計劃是建立在對需求準確預測的基礎之上，經常會出現“計劃趕不上變化“的情況。另外，需求的不確定性也是增大預測難度的一個因素，預測難度增大很容易導致決策者決策失誤，進而給整個供應鏈的經營帶來風險。四、結語第四方物流模式下的供應鏈管理是第四方物流的成功運營的關鍵環(huán)節(jié)，首先決策者必須有風險意識，能夠針對市場環(huán)境做出正確的需求分析，然后結合現代科學技術手段創(chuàng)新優(yōu)化供應鏈的管理，真正做到結合市場需求，建立完善的信息綜合平臺，實現供應鏈管

22、理的順利進行。參考文獻:[1)譚春平.基于第四方物流的供應鏈管理優(yōu)化田.商業(yè)時代，2009(01).[2)苗婷婷.供應鏈管理新趨勢一一第四方物流日).商品儲運與養(yǎng)護，2008(10).[3)李慶.供應鏈管理的演進與研究框架的解析囚.東南大學學報(哲學社會科學版)，2010(09).[4)楊盈玉.虛擬供應鏈體系結構和運作模式研究日).工業(yè)工程與管理，2010(08).[5]趙玲.利用第四方物流創(chuàng)新供應鏈管理。].國際貿易問題，2013(0