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1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)碴軌道鋪設(shè)技術(shù)姓名:雷位冰申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專(zhuān)業(yè):建筑與土木指導(dǎo)教師:劉學(xué)毅韓文忠20030301西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第fI頁(yè)AbstractAsthefirstpassengerrailwayonwhichthespeedsofoperationtrainsexceed200km/h,QinShenpassengerrailwayisresearched,designedandconst
2、ructedcompletelybyourcountryQinShenpassengerrailwayisasymbolengineeringforthebeginningofourhighspeedrmlwaysInthisthews,theconstructiontechnologyofballasflessslabtrackandballastlessembeddedsleepertrackaresystemicallyresea
3、rchedandinvestigatedincombiningwitlltherealengineeringonGouhebridgeandShahebridgeThethesisiscomposedwiththefollowingparts1,Basedonthedevelopingconditionsofhighspeedrailwaysinourcountryandaroundtheworld,thereproposestheta
4、rget,significance,methodsandcontentsfortheresearchesOfconstructiontechnologyofballastlesstrackonQinshenrailway2Detailedintroductionsaregivenforthedesignschemeandengineeringsituations3Theconstructiondesign,constructionsch
5、emeandconstructiontechnologyofballastlessembeddedsleepertrackareresearchedincombiningwiththeconstructingoftheBallastlesstrackonShahebridgeinsideB261sectiononQinshenrailwayThedesign,applicationandconstructionmeasureforthe
6、adjustableupsupportingbracketfortrackpanelareparticularlydescribedandexpatiated4CombiningwiththeconstructingoftheBallastlesstrackonGouhebridge,theresearchesaregiventotheconstructiondesign,constructionschemeandconstructio
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