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1、北京的交通擁堵問(wèn)題不僅嚴(yán)重影響居民的生活,而且嚴(yán)重的阻礙著整個(gè)城市的運(yùn)行。多年來(lái)的道路交通建設(shè)已經(jīng)說(shuō)明,只是一味的增加交通供給無(wú)法緩解交通擁堵的局面,交通需求管理措施逐漸受到專家的重視。北京市在修建道路網(wǎng)、增加公交線路的同時(shí)也采取了諸如限制小汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)和使用、提高停車(chē)收費(fèi)和錯(cuò)時(shí)上下班等交通需求管理措施。本文對(duì)2008年5月至2010年4月采取的交通需求管理措施進(jìn)行評(píng)價(jià)并提出改進(jìn)建議。
本文內(nèi)容主要包括三部分:
1)北京
2、市交通需求管理現(xiàn)狀和問(wèn)題?,F(xiàn)狀包括兩部分,一是描述北京交通的供需情況和運(yùn)行現(xiàn)狀。二是描述北京交通需求管理現(xiàn)狀,包括已實(shí)施的措施、相關(guān)的法律法規(guī)、機(jī)制手段等。
2)選取具有代表性的交通需求管理措施,進(jìn)行作用機(jī)理分析和效果評(píng)價(jià)。選取2008年7月至2010年4月數(shù)據(jù)對(duì)北京市在奧運(yùn)會(huì)期間采取交通需求管理措施進(jìn)行了績(jī)效評(píng)價(jià),分析所采取措施的局限性。
3)提出合理化改進(jìn)建議,包括凈化舊城職能、在城市拓展區(qū)外圍增加就業(yè)次中心和生
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