躍龍門隧道洞口段二次襯砌抗震分析.pdf

1、近年來，世界各國地震頻發(fā)，給人民的生命和財(cái)產(chǎn)帶來嚴(yán)重威脅，隧道結(jié)構(gòu)是地下交通系統(tǒng)的重要結(jié)構(gòu)，隧道結(jié)構(gòu)的破壞，不僅導(dǎo)致巨大的直接經(jīng)濟(jì)損失，而且還會(huì)阻礙救援工作的展開，導(dǎo)致重建工作拖延。對(duì)于整座隧道而言，在地震中隧道洞口最容易受到破壞，因此對(duì)隧道洞口段二次襯砌進(jìn)行抗震研究顯得十分必要。
　　通過查閱相應(yīng)規(guī)范，確定淺埋隧道洞口段必須加強(qiáng)襯砌設(shè)計(jì)（即抗震設(shè)防），但并未能對(duì)如何進(jìn)行抗震設(shè)防設(shè)計(jì)做出規(guī)定，設(shè)計(jì)中常常根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)襯砌進(jìn)行加強(qiáng)，襯砌

2、能否在設(shè)防烈度地震荷載作用下保持結(jié)構(gòu)完好具有很大的不確定性，襯砌剛度提高是否能提高其抗震性能也有待研究。
　　針對(duì)以上問題，本文以躍龍門隧道洞口段二次襯砌為研究對(duì)象，以數(shù)值模擬為手段，對(duì)三維地震動(dòng)作用下隧道洞口段二次襯砌進(jìn)行動(dòng)力響應(yīng)分析，分析三維地震動(dòng)作用的洞口段二次襯砌的最大位移、加速度、應(yīng)力和內(nèi)力，并進(jìn)行抗壓、抗拉強(qiáng)度驗(yàn)算。最后對(duì)不同剛度洞口段二次襯砌的抗震性能進(jìn)行探討，得出以下主要結(jié)論:
　　(1)三維地震動(dòng)作用下，隧