機車交流輔助傳動技術(shù).pdf

1、隨著鐵路運輸事業(yè)對內(nèi)燃機車綜合性能要求的增長，機車輔助傳動系統(tǒng)的重要性日益得到各個國家鐵路部門的認同，并成為內(nèi)燃機車設(shè)計者廣泛關(guān)注的焦點問題。而新型內(nèi)燃機車的設(shè)計大部分都采用了交流輔助傳動的設(shè)計方案。交流輔助傳動系統(tǒng)的設(shè)計和應(yīng)用，把先進的交流電傳動技術(shù)與內(nèi)燃機車的固有特點相結(jié)合，對于提高機車性能具有重要意義。 本文以探討適合鐵路運輸需要的機車輔助傳動系統(tǒng)為目標，詳細分析了內(nèi)燃機車輔助傳動系統(tǒng)的構(gòu)成和負載特性，在對比分析的基礎(chǔ)上闡

2、述了內(nèi)燃機車輔助轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的選型過程。在深入研究電機調(diào)速特性和穩(wěn)態(tài)判據(jù)的基礎(chǔ)上，重點介紹了負載電機的控制方式及輔助變流系統(tǒng)的逆變器的配置狀況，并以實例分析了逆變器和交流電動機的匹配問題。為進一步研究內(nèi)燃機車的交流輔助傳動系統(tǒng)奠定了良好的基礎(chǔ)。 內(nèi)燃機車采用交流輔助傳動是集多種先進傳動控制技術(shù)的結(jié)晶，先進技術(shù)運用帶來的高性能，不僅提升了機車技術(shù)水平，增強了運用可靠性；而且減少了大量的維護保養(yǎng)工作，節(jié)約了大量的人力物力資源，進而必將促