區(qū)域性運輸通道布局規(guī)劃的方法及應(yīng)用研究.pdf

1、發(fā)展運輸通道是發(fā)展高效協(xié)調(diào)綜合運輸體系的關(guān)鍵因素之一，也是實現(xiàn)社會經(jīng)濟又好又快發(fā)展的重要支撐要素之一。我國已經(jīng)進入城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段，城鎮(zhèn)圈、城市群、城市連綿區(qū)等新興區(qū)域空間形態(tài)，打破了傳統(tǒng)行政分割，使區(qū)域一體化發(fā)展成為客觀趨勢。區(qū)域性運輸通道作為區(qū)域運輸?shù)墓歉桑袚?dān)著區(qū)域內(nèi)部重要節(jié)點及區(qū)域?qū)ν獾闹匾蝿?wù)，是區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的命脈，在新的形勢下，其在區(qū)域發(fā)展中的重要地位更加突出。然而，目前區(qū)域性運輸通道理論體系和規(guī)劃方法并不成熟，明顯滯

2、后于快速發(fā)展的客觀實際需求，本文將在完善區(qū)域性運輸通道理論和規(guī)劃方法改進及應(yīng)用方面進行深入的研究，為新形勢下的科學(xué)決策提供依據(jù)。
　　 本文基于綜合運輸體系思想，從系統(tǒng)性和可操作性出發(fā)，應(yīng)用交通規(guī)劃及相關(guān)理論，對區(qū)域性運輸通道布局規(guī)劃理論和方法進行了深入研究。文章以運輸通道基本理論為切入點，界定了區(qū)域性運輸通道的內(nèi)涵，系統(tǒng)分析了其特征、構(gòu)成要素及外部環(huán)境，并深入剖析了外部環(huán)境與構(gòu)成要素的相互作用機理，發(fā)展和完善了區(qū)域性運輸通道組

3、成和演化機制的理論體系；針對區(qū)域性運輸通道特性，對常用交通規(guī)劃方法應(yīng)用于區(qū)域性運輸通道規(guī)劃進行了適應(yīng)性分析，評價了上述單一方法在解決該問題的優(yōu)勢和不足，在此基礎(chǔ)上設(shè)計了節(jié)點重要度規(guī)劃法與區(qū)位線規(guī)劃法優(yōu)勢互補的運輸通道重要度區(qū)位聯(lián)合布局法，并引入大背景分析進行完善；在規(guī)劃技術(shù)層面，從聯(lián)合布局發(fā)整體優(yōu)化的角度，對傳統(tǒng)的運輸通道交通節(jié)點的選擇及重要度計算的方法和運輸通道交通區(qū)位線分析、影響區(qū)域性運輸通道的大背景分析的指標(biāo)體系等方面進行相應(yīng)的改