考慮出行需求的出租車停靠站選址及優(yōu)化技術研究.pdf

1、出租車停靠站作為城市道路交通設施的組成部分，也是城市客運體系的重要節(jié)點。然而，在進行出租車?？空具x址規(guī)劃時，由于不重視對站點周邊區(qū)域的出租車運行規(guī)律的分析，造成了部分出租車?？空驹O置不合理、利用率低等問題。因此，本文在分析出租車GPS數據的基礎上，對出租車運行規(guī)律進行研究，再結合出租車?？空具x址的影響因素，進而融合GIS和層次分析法提出城市出租車停靠站的選址決策方法，并構建了可以最大限度滿足乘客出行需求的選址優(yōu)化模型，同時用實例展示其決

2、策過程。
　　首先根據相關規(guī)范和研究成果，明確了城市出租車?？空镜脑O置原則，進而分析了出租車停靠站選址的影響因素，歸納總結了出租車?？空镜倪x址推薦標準，論述了出租車?？空镜倪x址決策方法。
　　通過分析出租車GPS數據，研究了出租車的運行規(guī)律，并揭示了出租車運行規(guī)律的形成原因。通過對出租車運行規(guī)律的研究，論述了出租車出行次數隨時間變化的特征，并用統(tǒng)計學方法分析得到了出租車出行高峰時段，發(fā)現其與普遍意義上的城市交通運行高峰時段存