巖溶隧道風(fēng)險(xiǎn)預(yù)報(bào)及支護(hù)技術(shù)研究.pdf

1、巖溶地區(qū)復(fù)雜的水文地質(zhì)條件及較低的勘查程度,使得勘察所獲得的資料與隧道開挖后實(shí)際揭露出來的圍巖特征有較大出入,造成隧道施工中經(jīng)常出現(xiàn)預(yù)料不到的不良地質(zhì)體,如松散堆積土、斷層構(gòu)造帶、軟弱夾層富、及巖溶空洞等。為有效避免巖溶隧道施工中經(jīng)常出現(xiàn)預(yù)料不到的塌方、冒頂、突水、突泥、掉塊等安全事故,對(duì)不良地質(zhì)體所造成的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行有效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、對(duì)掌子面前方不良地質(zhì)體的準(zhǔn)確定位,以及根據(jù)實(shí)際掌子面圍巖狀況給出合理有效的施工方案成為工程界研究的重點(diǎn)。<

2、br>　　 本文以雞場(chǎng)坪隧道為工程背景,圍繞圍巖-支護(hù)-形變這條主線,首先基于模糊層次綜合風(fēng)險(xiǎn)分析方法,對(duì)隧道可能的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估,給出本隧道特征地段風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施;其次,引入圍巖亞級(jí)別分類法,以地質(zhì)分析為基礎(chǔ),采用反射波技術(shù)對(duì)不良地質(zhì)體進(jìn)行綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào),較準(zhǔn)確確定隧道實(shí)際圍巖地質(zhì)狀況。然后綜合考慮施工安全、圍巖狀況及施工進(jìn)度等因素,給出雞場(chǎng)坪隧道合理的施工方法及支護(hù)工藝流程,并繪制出總體施工管理圖;最后通過

3、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)對(duì)支護(hù)合理性進(jìn)行判斷。本文主要包括如下內(nèi)容:
　　 (1)介紹了雞場(chǎng)坪隧道施工地質(zhì)條件,主要包括工程概況、工程地質(zhì)條件,并對(duì)不良地質(zhì)體進(jìn)行簡(jiǎn)要分析;
　　 (2)基于隧道工程風(fēng)險(xiǎn)管理,本文綜合考慮了多種定性及定量分析方法,提出了模糊層次綜合風(fēng)險(xiǎn)分析方法(FZ-AHP-RA),給出了此方法的技術(shù)路線及分析步驟,并以涌水突泥為例,進(jìn)行詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)分析;
　　 (3)基于對(duì)掌子面的地質(zhì)分析,結(jié)合綜合地質(zhì)超前預(yù)