公路隧道支護質量無損檢測技術研究.pdf

1、隨著現代高等級公路建設的迅猛發(fā)展,近年來公路隧道建設的規(guī)模越來越大,長度越來越長。隧道是隱蔽工程,安全隱患不易被發(fā)現,再加上受到檢測方法、檢測技術、檢測水平以及儀器自身局限性的限制,國內沒有隧道無損檢測相關規(guī)范,直接影響到了將后來隧道能否安全運營。本文主要針對公路隧道在施工過程中襯砌支護存在的缺陷,提出一套合理的公路隧道襯砌支護質量無損檢測技術,從而保證公路隧道工程的質量,減少公路隧道養(yǎng)護和維修費用,提高公路隧道基礎建設的經濟效益和社會

2、效益。
　　論文研究內容有兩個方面:
　　1.地質雷達法檢測技術
　　首先,針對地質雷達現場檢測的影響因素、后期數據處理分析等隧道檢測時可能存在的問題,提出一系列的改進措施。其次,為提高檢測精度,優(yōu)化檢測參數設置,建立了與隧道襯砌1:1的模型。通過對模型進行反復試驗,優(yōu)化了相關檢測參數。最后,以山西省在建高速公路隧道為依托,進行了大量的工程實踐,提出了二車道和三車道隧道的不同測線布置,及在進行地質雷達現場檢測時的注意事