基于電子商務(wù)的鐵路車站貨運(yùn)作業(yè)流程研究.pdf

1、電子商務(wù)平臺(tái)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，使貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化?？萍己托畔r(shí)代牽引下的現(xiàn)代物流技術(shù)步伐不斷前進(jìn)，促使了整個(gè)物流企業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化。為了適應(yīng)了市場(chǎng)需求，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，鐵路運(yùn)輸作為我國(guó)運(yùn)輸企業(yè)的主要運(yùn)輸之一，推出了電子商務(wù)平臺(tái)下的貨運(yùn)作業(yè)模式，電子商務(wù)平臺(tái)在貨運(yùn)流程上的應(yīng)用，很大程度上提升了物流效率，保證了客戶運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，提高了我國(guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)在運(yùn)輸行業(yè)的有力地位。因此，電子商務(wù)平臺(tái)在鐵路車站貨運(yùn)作業(yè)流程方面的定位，以及貨

2、運(yùn)改革下的作業(yè)流程的如何發(fā)展，成為了我國(guó)鐵路貨運(yùn)在貨運(yùn)市場(chǎng)長(zhǎng)期生存和發(fā)展的重要課題。
　　本文從現(xiàn)行車站貨運(yùn)作業(yè)流程角度出發(fā)，通過(guò)現(xiàn)代物流企業(yè)與電子商務(wù)等相關(guān)理論，基于電子商務(wù)平臺(tái)對(duì)鐵路車站貨運(yùn)作業(yè)流程進(jìn)行優(yōu)化研究，使電子信息與貨運(yùn)需求相結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)。論文首先對(duì)研究國(guó)內(nèi)外鐵路貨運(yùn)和電子商務(wù)進(jìn)行了系統(tǒng)的文獻(xiàn)分析，提出了研究電子商務(wù)下的車站貨運(yùn)作業(yè)流程的必要性。其次，通過(guò)對(duì)鐵路貨運(yùn)作業(yè)流程相關(guān)理論描述，存在問(wèn)題的

3、分析，電子商務(wù)特性以及車站貨運(yùn)作業(yè)的目標(biāo)與原則，進(jìn)一步說(shuō)明鐵路貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化物流技術(shù)，滿足客戶需求，占領(lǐng)貨運(yùn)市場(chǎng)有利地位，必須抓住電子商務(wù)平臺(tái)這個(gè)契機(jī)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)“門到門”，“一口價(jià)”作業(yè)流程和服務(wù)理念。建立鐵路現(xiàn)行車站貨運(yùn)作業(yè)流程Petri網(wǎng)模型，通過(guò)對(duì)Petri網(wǎng)的活性、有界性、可達(dá)性等特征證明模型的可實(shí)用性，最后應(yīng)用 Petri網(wǎng)關(guān)聯(lián)矩陣重組規(guī)則，進(jìn)行分解及其優(yōu)化，建立優(yōu)化后電子商務(wù)的鐵路車站貨運(yùn)作業(yè)流程，驗(yàn)證效果并進(jìn)行再次優(yōu)化，從