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1、近年來(lái),盾構(gòu)隧道朝著大直徑方向發(fā)展,隧道斷面越大給盾構(gòu)進(jìn)出洞施工所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)也就越大。因此,大型盾構(gòu)進(jìn)出洞施工技術(shù)及施工階段加固土體的受力機(jī)理分析是地下隧道建設(shè)所必須面臨的新的課題和挑戰(zhàn)。 本文針對(duì)大直徑盾構(gòu)進(jìn)出洞加固土體的平衡和穩(wěn)定這一難題,以建設(shè)中的滬崇蘇越江隧道為背景工程,主要在以下幾方面取得了一定成果: (1)通過(guò)對(duì)盾構(gòu)進(jìn)出洞各種封門(mén)形式及土體加固工法的研究和比較,提出了上海地層常用的封門(mén)形式和土體加固方法;
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