杭州市慶春路過江隧道工作井承壓水處理及盾構(gòu)進出洞施工技術(shù)研究.pdf

1、深基坑施工及盾構(gòu)法施工隧道在國內(nèi)外已有大量的研究，但在錢塘江邊砂性粉質(zhì)土地區(qū)施工近30m深的基坑以及盾構(gòu)法施工穿越錢塘江的隧道尚屬首次。 本文論述研究的杭州慶春路過江隧道盾構(gòu)工作井深基坑，由于深度約30m，且緊鄰錢塘江邊，是杭州地區(qū)粉砂土及卵礫石層深基坑工程首次面臨承壓水處理問題。錢塘江古河道承壓含水層滲透系數(shù)大，承壓水水位高，水量豐富，補給充足，緊臨錢塘江垂直開挖如此深的基坑，在復雜地質(zhì)條件下，能否預測和控制處理好承壓水的影響

2、，能否合理進行深基坑支護設(shè)計與施工是工作井基坑成敗的關(guān)鍵。而錢塘江古河道承壓水層的賦存特征和降水設(shè)計與施工、降水前后地基性狀及對深基坑支護結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工的影響以及承壓水降水和支護結(jié)構(gòu)變形對錢塘江大堤、周圍建(構(gòu))筑物和地下管線的影響等關(guān)鍵技術(shù)問題沒有可借鑒的成熟經(jīng)驗。 本文結(jié)合慶春路過江隧道項目盾構(gòu)工作井土建工程施工，系統(tǒng)了解錢塘江古河道承壓水層的性狀，提出錢塘江古河道承壓水層的降水治理和支護結(jié)構(gòu)設(shè)計施工方法。并對砂質(zhì)粉土以及高