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文檔簡介
1、平臺碰撞問題屬于典型的發(fā)生概率低、后果嚴重的事故。近些年,關于風險的分析、評估和管理廣泛地在工業(yè)進行,已經成為了決定安全的重要工具。這能夠使得在設計結構時考慮風險情況,并考慮增加相應的風險控制預算。
本文根據(jù)專項項目“FPSO失效數(shù)據(jù)庫及風險評估系統(tǒng)研發(fā)”對FPSO在外輸過程中的碰撞風險進行詳細分析。本文對FPSO與穿梭油輪的外輸方式和相關操作進行了詳細的調研和介紹,以及國內外對FPSO與穿梭油輪碰撞研究的相關進展。在此基礎上
2、,引入了風險影響參數(shù)RIF(Risk Influencing Factor)并繪制FPSO與穿梭油輪之間的風險影響圖,以對串靠外輸過程中的風險來進行詳細的風險識別。接下來利用歷史數(shù)據(jù)和數(shù)學模型的方法對FPSO與穿梭油輪的碰撞概率進行計算,并定量分析在串靠外輸過程中FPSO與穿梭油輪的相對運動,以此來分析在外輸過程中兩者的相對運動對碰撞的影響,并用故障樹的方法定量分析在外輸?shù)倪^程中人因可靠性,以確定頂事件碰撞發(fā)生的概率。之后分別對FPSO
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