地鐵通風系統(tǒng)火災研究與疏導措施.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文以北京環(huán)線地鐵典型站(前門站)以及區(qū)間隧道(前門站至崇文門)為研究重點,重點研究了目前所存在的通風氣流不暢以及潛在的火災通風排煙問題,對側式地鐵車站與中間設置通風豎井的區(qū)間隧道的在三種通風模式分別加以研究,并在此基礎上,給出了三種模式下的相對最優(yōu)化的結果.該文將地鐵環(huán)境內的氣流看成是理想流體的穩(wěn)定流動(正常運行模式及堵塞運行模式)和非穩(wěn)定流動(火災模式),利用當今世界對此領域進行研究的流行軟件CFD模擬研究了上述問題,有針對性的研究

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