高性能盾構隧道同步注漿材料的研究與應用.pdf

1、盾構施工技術為我國城市地下和水下隧道建設的主要方法，同步注漿是盾構施工的必備及關鍵工序，同步注漿材料性能的好壞直接影響隧道周圍地層位移和地表沉降，因此對其進行高性能化研究有重大的意義。 針對武漢長江隧道地層軟硬不均、縱向地質條件變化復雜，隧道長、管徑大、斷面水壓高等復雜的地質條件，提出了集防止管片上浮、抗水分散、抗?jié)B、微膨脹等性能于一體的高性能同步注漿材料設計原則與方法；采用有機一無機復合、高效減水緩凝保塑一保水穩(wěn)定劑復合，研制

2、出高性能同步注漿材料復合外加劑HBP-5；采用HBP-5、纖維增強與微膨脹復合技術路線，制備出適用于該地質條件下的高性能同步注漿材料。 研究結果表明：調整膠凝材料組分、水膠比、膠砂比，復合HBP-5制備出可以防止管片上浮，抗水分散性、減水保塑性優(yōu)良的同步注漿材料；采用HBP-5復合外加劑，有機纖維和膨脹劑、鋼渣、粉煤灰復合技術制備出工作性(流動度：19.5cm)、不泌水(泌水率：0.01％)、強度滿足要求(28d抗壓強度：4.6

3、Mpa)、抗水分散性好(pH值：7.9，28d水陸強度比：90％)、可防止管片上浮(稠度：10.2cm，坍落度：3.5em)、抗?jié)B性好(S6)、微膨脹(90d自由膨脹率4.13×10<'-4>)、抗溶蝕性能好(Ca<'2+>濃度48mgl/L)的高性能同步注漿材料。 武漢長江隧道工程壁后同步注漿應用表明：高性能同步注漿材料配合比為水泥：粉煤灰：砂：水：HBP-5=1：4：12.5：3.51：0.013，注漿壓力為0.8～1.2M