環(huán)行線列控系統(tǒng)試驗平臺研究.pdf

1、本課題依托環(huán)行試驗線，根據(jù)自主化CTCS-3級列控系統(tǒng)和下一代列控系統(tǒng)關鍵技術的試驗需求，對列控系統(tǒng)試驗平臺方案進行研究。
　　小環(huán)線CTCS-3級列控系統(tǒng)試驗平臺采用完全自主化CTCS-3級列控系統(tǒng)裝備予以實施。沿線設置車站兩個，主控A站和模擬B站，采用ZPW-2000系列軌道電路。通過方案設計和試驗平臺搭建，開展實車試驗，對自主開發(fā)的列控系統(tǒng)的安全性和可靠性進行驗證，及時發(fā)現(xiàn)并調整設計中存在的問題，促進自主化CTCS-3級列控

2、設備的完善和成熟。同時，結合試車線建設，對列控系統(tǒng)綜合試驗平臺方案進行研究，實現(xiàn)既有線路和新建線路的信號互通，進一步完善CTCS-3級列控系統(tǒng)試驗能力。
　　為了更好地適應鐵路發(fā)展需要，解決CTCS-3級列控系統(tǒng)設備復雜、投資大、維修工作繁重等問題，在環(huán)行試驗線既有CTCS-3級列控系統(tǒng)試驗平臺基礎上，以采用LTE-R車地無線通信和衛(wèi)星導航技術為主，對下一代列控系統(tǒng)試驗環(huán)境搭建方案進行研究，為下一代列控系統(tǒng)關鍵技術的研發(fā)和應用以及