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文檔簡介
1、我國鐵路第六次大提速后，軌道長波長不平順成為影響列車運行安全和旅客舒適度的主要因素之一，傳統(tǒng)的大型養(yǎng)路機械作業(yè)方法，不能保證高質(zhì)量的養(yǎng)護線路。因此，探索建立提速線路測量養(yǎng)護控制網(wǎng)，研制出提速線路絕對坐標(biāo)測量系統(tǒng)指導(dǎo)大型養(yǎng)路機械“精確養(yǎng)護”具有重大意義。 論文主要開展了以下幾方面的研究工作： 對提速線路建網(wǎng)的技術(shù)標(biāo)準與方案進行了研究。以線路延伸方向作為縱坐標(biāo)軸建立獨立的工程坐標(biāo)系，其橫坐標(biāo)變化就不會太大，可以有效地控制投影
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