覆蓋件模具型面精細(xì)化設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、汽車覆蓋件拉延工序是覆蓋件成型的關(guān)鍵工序,拉延模具型面的設(shè)計(jì)更是覆蓋件沖壓工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。本文在華中科技大學(xué)國(guó)家重點(diǎn)模具實(shí)驗(yàn)室王義林等人基于UG平臺(tái)開發(fā)的模具型面設(shè)計(jì)PDCAPP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行分析,并總結(jié)了模具設(shè)計(jì)人員的模具型面設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),深入研究了模具型面設(shè)計(jì)中工藝補(bǔ)充面設(shè)計(jì)、過拉延設(shè)計(jì)、型面預(yù)處理的方法等關(guān)鍵技術(shù),進(jìn)一步開發(fā)并完善PDCAPP系統(tǒng)。
　　精細(xì)化設(shè)計(jì)致力于通過PDCAPP系統(tǒng)一次性生成的工藝補(bǔ)充面可

2、直接面向加工,滿足實(shí)際的工藝要求,以及至少一階連續(xù)、沒有缺陷等質(zhì)量要求,或只需做微量的局部修改,從而簡(jiǎn)化模具型面設(shè)計(jì)的“設(shè)計(jì)—>分析—>優(yōu)化設(shè)計(jì)”迭代過程,提高系統(tǒng)的實(shí)用性。本文作者在原系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,通過對(duì)截面線庫(kù)的完善、工藝補(bǔ)充面分段創(chuàng)建的方式修改、以及通過和實(shí)際企業(yè)設(shè)計(jì)人員的討論而確定出不同截面線間過渡面的創(chuàng)建方法、引導(dǎo)線創(chuàng)建方法的研究等技術(shù),來(lái)生成質(zhì)量較高的工藝補(bǔ)充面,同時(shí)又滿足簡(jiǎn)化拉延工序件形狀、使拉延深度均勻化等要求。

3、　　工藝補(bǔ)充面設(shè)計(jì)是拉延模具型面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵內(nèi)容之一,本文利用參數(shù)化的截面線創(chuàng)建工藝補(bǔ)充面。作者在前人的基礎(chǔ)上,對(duì)典型工藝補(bǔ)充面的截面特征進(jìn)行了深入的研究,采用模板法技術(shù)和變量化的技術(shù)建立了由9種典型參數(shù)化的截面線模板組成的模板庫(kù)。在導(dǎo)入模板庫(kù)后,對(duì)產(chǎn)品邊界的分析和計(jì)算,將截面線模板重定位并實(shí)例化,創(chuàng)建工藝補(bǔ)充截面線。進(jìn)而利用截面線和關(guān)聯(lián)的引導(dǎo)線,分段創(chuàng)建出參數(shù)化的工藝補(bǔ)充面。
　　型面預(yù)處理的好壞很大程度上影響著模具型面設(shè)計(jì)的效率