汽車(chē)換檔器測(cè)試系統(tǒng)的研制.pdf

1、換檔器是汽車(chē)操縱控制的重要組成部件。由于它關(guān)系到乘客的人身安全，在該部件的生產(chǎn)過(guò)程中需要對(duì)其性能進(jìn)行測(cè)試。本文針對(duì)實(shí)際生產(chǎn)需要，設(shè)計(jì)了一套PLC為下位機(jī)、工控機(jī)為上位機(jī)、直線電機(jī)為執(zhí)行元件的測(cè)試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)換檔器工作狀態(tài)下的高精度自動(dòng)測(cè)試。
　　該測(cè)試系統(tǒng)包括機(jī)械部分和電氣部分。機(jī)械部分主要包括結(jié)構(gòu)框架、工裝治具、氣缸等，結(jié)構(gòu)框架是為測(cè)試系統(tǒng)提供符合測(cè)試要求的穩(wěn)定平臺(tái)，測(cè)試中需要將換檔器處在工作狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)試，這就需要通過(guò)工裝治

2、具來(lái)對(duì)其進(jìn)行安裝，同時(shí)為了防止測(cè)試過(guò)程中換檔器晃動(dòng)，通過(guò)氣缸來(lái)對(duì)其進(jìn)行固定鎖緊。電氣部分包括工控機(jī)、PLC（可編程邏輯控制器）、直線電動(dòng)機(jī)、傳感器等，他們的主要作用為數(shù)據(jù)采集以及邏輯控制。工作過(guò)程中首先根據(jù)對(duì)客戶(hù)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，設(shè)置測(cè)試參數(shù)。然后系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件來(lái)使換檔器能夠在橫、縱兩個(gè)方向上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。通過(guò)位移傳感器測(cè)量位移量，通過(guò)力傳感器測(cè)量掛檔阻力。同時(shí)根據(jù)測(cè)試需要可以控制換檔器在豎直方向上依靠氣缸下壓，使換檔器的檔桿下沉掛入倒

3、檔位，從而實(shí)現(xiàn)倒檔位移量和倒檔阻力的測(cè)量。機(jī)械機(jī)構(gòu)的自動(dòng)控制和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)是由作為下位機(jī)的PLC完成的。擔(dān)當(dāng)系統(tǒng)上位機(jī)的是工控機(jī)，它的作用主要是對(duì)測(cè)試的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、分析，并與下位機(jī)配合對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，滿(mǎn)足全過(guò)程監(jiān)控的要求。工控機(jī)程序使用VB進(jìn)行編程，它的特點(diǎn)是編寫(xiě)語(yǔ)言成熟、穩(wěn)定性好，設(shè)計(jì)過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)周期短，操作界面較友好，易于被人接受，對(duì)于大部分的工廠的環(huán)境要求和功能要求都能滿(mǎn)足。由于系統(tǒng)使用了直線電機(jī)作為執(zhí)行元件，省