波形鋼腹板組合連續(xù)梁承載能力試驗研究.pdf

1、波形鋼腹板組合箱梁是將體外預應力技術應用于橋梁領域的一種新的結構形式。與一般混凝土箱梁相比,這種結構除了能完全避開腹板開裂的問題之外,還有很多其他優(yōu)勢,如受力明確、自重較輕、造型美觀、施工方便等。可以預想這種結構將會得到大力推廣,廣泛運用于工程實踐,然而我國的理論和試驗研究不夠充分,還沒有專門規(guī)范指導實踐。因此,本文將在已有的研究成果基礎上,對波形鋼腹板組合連續(xù)梁進行了抗彎承載能力理論和試驗研究,主要內(nèi)容如下:
　　 設計并制作

2、了一根兩跨波形鋼腹板組合連續(xù)箱梁,先后進行了體外預應力張拉、最大正彎矩截面彈性加載和中支點負彎矩截面彈性加載試驗,研究了這種結構在彈性階段的各種受力特性。試驗表明了這種結構受力明確的特點。
　　 根據(jù)經(jīng)典的虛功原理,推導了波形鋼腹板組合連續(xù)梁的撓度計算公式,公式既可用于彈性階段分析,也可運用在塑性階段。并就彈性階段,得到了試驗梁跨中作用集中荷載時,彎曲撓度與剪切撓度之間的相對增長關系。
　　 通過對試驗梁極限承載能力的試

3、驗研究,分析結構在非彈性時的變形及內(nèi)力狀況,驗證了組合箱梁鋼一混結合面的連接可靠性。從波形鋼腹板組合箱梁的特性入手,總結了混凝土和平鋼腹板組合連續(xù)梁的彎矩調(diào)幅理論,并基于試驗梁資料,用結構設計理論分析得到了連續(xù)梁的極限承載力。
　　 按照已有的研究資料,選取合適的材料本構模型,以截面的N-M-φ關系為基礎,采用逐級剛度替換的方法,編制了非線性全過程分析程序,并與試驗結果進行了對比,驗證了本文程序的正確性。并通過截面塑性指標ψu-