變截面波形鋼腹板組合梁橋剪切性能試驗研究.pdf

1、波形鋼腹板組合梁橋是一種新型的組合結構橋梁，相比傳統(tǒng)混凝土梁橋，具有預應力效率高、結構受力明確、腹板開裂少、施工速度快、造型美觀、抗震性能好等眾多有點，近年來被歐洲、日本、中國等國家廣泛應用。
　　對于波形鋼腹板組合梁橋來說，隨著其優(yōu)勢日益明顯，必將朝著更大跨度發(fā)展。隨著橋梁跨度增加，工程中常采用變截面的結構形式與懸臂施工方法?，F(xiàn)有的針對波形鋼腹板抗剪性能的研究，通常只是簡單的定性描述，保守的認為波形鋼腹板承擔截面上的全部剪力，混

2、凝土頂?shù)装宀粎⑴c承剪，這與變截面波形鋼腹板組合梁橋的實際受力性能存在差異。本文基于變截面波形鋼腹板組合梁橋，針對懸臂施工狀態(tài)的受力性能展開研究：
　　1、總結波形鋼腹板組合梁橋在國內(nèi)外的發(fā)展狀況以及研究現(xiàn)狀，明確了在剪切屈曲以及剪切性能方面的研究成果?？偨Y現(xiàn)階段波形鋼腹板剪應力的計算方法，以及彈性、非彈性范圍內(nèi)，波形鋼腹板的屈曲計算公式。
　　2、針對變截面波形鋼腹板組合梁橋處于懸臂施工狀態(tài)時的受力性能，根據(jù)大跨徑梁橋設計懸

3、臂箱梁的縮尺模型試驗，試驗模擬懸臂施工狀態(tài)下組合梁橋的受力特點，并將試驗結果與有限元分析結果進行對比分析。研究組合箱梁的剪力滯效應、擬平截面假定，探索內(nèi)襯混凝土對組合箱梁受力性能的影響以及波形鋼腹板剪應力的分布規(guī)律，進而研究波形鋼腹板對剪力的承擔比例。
　　3、基于有限元分析模型，對影響變截面波形鋼腹板組合梁橋剪切性能的重要參數(shù)進行分析，研究各結構設計參數(shù)對變截面組合梁橋性能的影響程度，為設計施工提供相關建議與參考。
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