破艙進水對船舶橫搖運動的影響研究.pdf

1、船舶穩(wěn)性是船舶安全的核心。當船舶在海上航行時,如果破損進水,往往會直接導(dǎo)致船的傾覆。所以對船舶破損穩(wěn)性的研究有重大的現(xiàn)實意義,因為破損對于每一艘在役船舶都是難免的。在眾多的破損研究中,有破損后結(jié)構(gòu)承載能力或破損因素的研究；有在破艙后船體的總縱強度的研究等等。但對于破艙進水后,進艙水對船舶橫搖的動力作用的研究卻很少,因此,對破損船舶的運動響應(yīng)進行相關(guān)研究是非常必要的。
　　 本文建立了完整船舶以及破艙進水后船舶的橫搖運動微分方程,

2、利用Matlab對微分方程進行具體求解,對計算結(jié)果進行簡要分析。然后假設(shè)進艙水在艙內(nèi)形成內(nèi)部波浪,視其晃蕩產(chǎn)生的力矩為作用在船舶上的外力矩,在此基礎(chǔ)上計算分析晃蕩對橫搖運動的影響,這是本文研究的重點所在。
　　 對波浪力及水動力系數(shù)采用經(jīng)驗公式進行求解；對進艙水產(chǎn)生的水動力矩利用FLOW_3D進行仿真模擬計算；對破艙內(nèi)流體晃蕩模型,利用VOF法對自由液面進行追蹤；對考慮水動力矩后的破艙橫搖運動方程利用Matlab編程求解。