基于裂縫狀況對梁橋快速評價方法研究.pdf

1、梁橋快速評價是近些年來日趨熱門的一個課題。眾所周知，世界范圍內(nèi)大量橋梁服役時間久遠(yuǎn)，由于各種病害并遭到不同程度的破壞，其安全性令人置疑。對既有橋梁安全性進(jìn)行客觀、準(zhǔn)確的評價，是判斷橋梁是否仍能勝任承載工作，并及時采取恰當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)、維修、加固或重建工作的重要前提，可避免橋梁在日常使用中發(fā)生災(zāi)難性后果。針對鋼筋混凝土橋梁的特點，本文對安全性評估的方法進(jìn)行了研究，主要內(nèi)容如下：
　　 ①本文在綜述、分析國內(nèi)外橋梁評價理論方法的基礎(chǔ)上，針

2、對目前尚無相關(guān)文獻(xiàn)對成熟評價方法系統(tǒng)分類的現(xiàn)狀，從使用角度將其進(jìn)行詳細(xì)分類，并指出各種方法的優(yōu)缺點，指出其在具體評價工作中的適用性。
　　 ②針對既有梁橋的常用評價體系的不足進(jìn)行了分析。并結(jié)合實橋算例，介紹了現(xiàn)有評價體系所涉及的相關(guān)理論知識。
　　 ③介紹了普通鋼筋混凝土的相關(guān)理論，并以鋼筋混凝土實橋舊梁和普通鋼筋混凝土模型梁試驗為依托，依據(jù)試驗資料及數(shù)據(jù)，分析并提出橋梁裂縫寬度和裂縫高度與承載力之間的關(guān)系，為建立普通鋼