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文檔簡介
1、汽車鋁輪轂是汽車的重要部件,其涂裝工藝決定輪轂質(zhì)量的好壞,汽車廠家都非常重視。為適應(yīng)市場激烈的競爭,生產(chǎn)廠商通過不斷的提高其工藝水平,以保障產(chǎn)品涂裝質(zhì)量。汽車鋁輪轂生產(chǎn)線可有多種工藝流程,可按廠方要求設(shè)計布局,但每條生產(chǎn)線中都包括前處理設(shè)備和烘干設(shè)備。本文以汽車鋁輪轂涂裝生產(chǎn)線為研究對象,著重分析研究前處理設(shè)備和烘干設(shè)備中所涉及的關(guān)鍵技術(shù)問題。
前處理設(shè)備由多個起不同作用的工位串聯(lián)組成,而每個工位又由液槽、管路、泵、加熱系統(tǒng)以
2、及一些閥阻形成一個工序單位。針對前處理設(shè)備,從宏觀上分析,多工位之間的聯(lián)系以及相互作用,與傳統(tǒng)工作原理相對比,運用“逆工位置換術(shù)”可以使槽體內(nèi)液體減少廢水排放量和向槽子內(nèi)補充的新鮮水,從而也減少了補充藥液的劑量,達(dá)到更加環(huán)保的目的。從微觀上分析單一工位的工作原理,由泵從液槽內(nèi)輸送槽液到噴淋管路,噴射到工件表面,進(jìn)行其清洗、磷化、表調(diào)等工作。槽液經(jīng)過工件表面后,重新流回到液槽內(nèi),形成一個單工位水循環(huán)。這兩種分析方法詮釋了整個前處理設(shè)備水循
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