考慮滲流影響的軟土盾構(gòu)隧道出洞災(zāi)害機(jī)理研究.pdf

1、軟土地區(qū)盾構(gòu)法隧道出洞施工中，包括洞門涌水涌砂等各類災(zāi)害事故發(fā)生幾率較高，并可能造成較嚴(yán)重后果?？偨Y(jié)了盾構(gòu)出洞施工中常見的災(zāi)害類型，分析了災(zāi)害發(fā)生機(jī)理，將災(zāi)害控制研究分為三個(gè)內(nèi)容，并具體從經(jīng)驗(yàn)法、解析法和數(shù)值法等研究方法的角度加以歸納，指出了各個(gè)研究?jī)?nèi)容的特點(diǎn)及不足之處，提出了目前該領(lǐng)域需要重點(diǎn)研究的課題和一些新的研究思路。
　　 對(duì)地下水滲流在盾構(gòu)出洞時(shí)發(fā)生涌水涌砂災(zāi)害的影響問題作了分析，建立了地下水繞加固土體下臥層及井壁間隙

2、滲流計(jì)算模型，利用半承壓含水層滲流理論進(jìn)行研究，結(jié)果表明：在假定井外加固土體完全隔水情況下，洞門涌水涌泥沙災(zāi)害是否發(fā)生與土體加固范圍、井外地下水位及井壁間隙寬度等因素有關(guān)；土體加固長(zhǎng)度的增加對(duì)工程安全有利，但成本較高；土體加固深度應(yīng)根據(jù)具體工況經(jīng)計(jì)算后確定，過深并不合理；井壁與加固土體之間的間隙控制是工程安全的關(guān)鍵。各因素相互制約，需結(jié)合工程安全性、經(jīng)濟(jì)性和工期等來綜合考慮，確定合理的施工參數(shù)。
　　 建立了地下水滲流路徑上水壓