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文檔簡(jiǎn)介
1、城市軌道交通在城市交通運(yùn)輸市場(chǎng)中有著舉足輕重的地位,為城市的發(fā)展起著非常重要的作用。現(xiàn)今,全世界越來(lái)越多的大中型城市都已建成城市軌道交通系統(tǒng),使得諸多新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝在城市軌道交通運(yùn)輸裝備的設(shè)計(jì)和制造中得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。 鉸接式轉(zhuǎn)向架相對(duì)于常規(guī)轉(zhuǎn)向架而言,在結(jié)構(gòu)形式上并無(wú)太大區(qū)別,因此仍然屬于常規(guī)轉(zhuǎn)向架的一種。但是鉸接式轉(zhuǎn)向架的工作位置與傳統(tǒng)車輛中常規(guī)轉(zhuǎn)向架的位置不同,鉸接式轉(zhuǎn)向架設(shè)置在相鄰車輛的連接處。由于這種特殊
2、性,使得鉸接式轉(zhuǎn)向架相對(duì)于常規(guī)轉(zhuǎn)向架既有優(yōu)勢(shì)也有不足之處。在國(guó)外,鉸接式轉(zhuǎn)向架已經(jīng)廣泛應(yīng)用于高速鐵路,城郊快速客運(yùn),貨運(yùn)鐵路等多方面,具有廣闊的應(yīng)用前景。在我國(guó),鉸接式轉(zhuǎn)向架車輛應(yīng)用較少。因此,本文展開(kāi)對(duì)鉸接式轉(zhuǎn)向架在城市軌道車輛中應(yīng)用的設(shè)計(jì)研究,旨在通過(guò)研究確定鉸接式轉(zhuǎn)向架在城市軌道交通中應(yīng)用的可行性。 論文首先介紹了我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展情況,然后引入鉸接式轉(zhuǎn)向架的特點(diǎn),并針對(duì)其特點(diǎn)在城市軌道交通中的利弊做了說(shuō)明。同時(shí)介紹了
3、鉸接式轉(zhuǎn)向架在國(guó)外的應(yīng)用情況。其次分析了城軌車輛主要技術(shù)參數(shù)的選取原則,給出了鉸接式轉(zhuǎn)向架城軌車輛主要技術(shù)方案。在此基礎(chǔ)上以國(guó)外鉸接轉(zhuǎn)向架為參考,設(shè)計(jì)了鉸接式轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)方案,以便進(jìn)行動(dòng)力學(xué)性能分析。最后,對(duì)輪對(duì),構(gòu)架和車體進(jìn)行了受力分析,給出了其動(dòng)力學(xué)方程,并利用動(dòng)力學(xué)仿真軟件SIMPACK建立了動(dòng)力學(xué)仿真模型。從而對(duì)轉(zhuǎn)向架的主要懸掛參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化分析,得出穩(wěn)定性、平穩(wěn)性和曲線通過(guò)綜合性能較好的參數(shù)組合,并以優(yōu)化的參數(shù)對(duì)5聯(lián)車組動(dòng)力學(xué)性
4、能進(jìn)行分析以及與傳統(tǒng)車輛進(jìn)行對(duì)比。 論文最后得出結(jié)論,鉸接式轉(zhuǎn)向架能滿足在城軌交通車輛中的應(yīng)用。鉸接式轉(zhuǎn)向架的應(yīng)用對(duì)列車動(dòng)力學(xué)性能的改善具有一定的作用,尤其在列車橫向平穩(wěn)性以及緩和曲線通過(guò)時(shí)車輪減載方面具有良好效果。在我國(guó)城軌交通系統(tǒng)大量建設(shè)的初期,充分利用國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國(guó)城軌車輛發(fā)展的實(shí)際情況,研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鉸接式城軌車輛轉(zhuǎn)向架,這對(duì)于推動(dòng)城市交通運(yùn)輸裝備發(fā)展、改善城市交通狀況、保護(hù)環(huán)境具有重要的意義。論文的研
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