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1、位于長(zhǎng)江中游下荊江中部的大馬洲水道,屬單一彎曲河型,是長(zhǎng)江中游著名的礙航淺水道。為抑制大馬洲水道的灘槽格局向不利方向演變的趨勢(shì),并同時(shí)消除對(duì)下游水道的不利影響,擬對(duì)丙寅洲邊灘實(shí)施河漫灘守護(hù)工程。丙寅洲河漫灘呈現(xiàn)出上游灘面低、下游灘面高的特點(diǎn),為減小削坡量,應(yīng)針對(duì)不同地形而采取不同守護(hù)結(jié)構(gòu)型式。
本課題依托丙寅洲高灘守護(hù)工程,采用局部模型試驗(yàn)以及理論分析計(jì)算相結(jié)合的方法,優(yōu)化守護(hù)方案,主要工作內(nèi)容和研究成果如下:
(1
2、)建立丙寅洲上游低灘段、下游高灘段局部概化水槽模型,上游采用平順護(hù)岸結(jié)構(gòu),下游采用上部為直立擋墻、下部為平順護(hù)岸的混合護(hù)岸結(jié)構(gòu)。通過(guò)定床流速測(cè)量和動(dòng)床地形沖淤觀測(cè)可得出:坡項(xiàng)銜接區(qū)沖刷坑深度與該區(qū)域流速大小成正比,沿程減小;上游低灘段灘面采用護(hù)灘帶間隔守護(hù)的方式能有效減小沖刷幅度,對(duì)于原型汛期流速1.2~1.4m/s的河漫灘坡頂與灘面銜接區(qū)域采用方案5效果最佳;
(2)針對(duì)不同護(hù)岸工程的守護(hù)型式,運(yùn)用巖土力學(xué)基本理論在設(shè)計(jì)低水
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