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文檔簡介
1、電子油門踏板在汽車的電子油門控制系統(tǒng)中是很重要的零部件,它的性能好壞不但影響到車輛的動力、舒適性、燃油經(jīng)濟性,對車輛的行駛安全問題也有很大影響。目前,作為整車制造企業(yè),公司對電子油門踏板檢測的方式以及試驗裝置都比較單一,只是能夠檢測某些特征點的參數(shù),檢測能力無法達到公司的要求,難以判定配套的電子油門踏板是否合格,對整車生產(chǎn)造成安全隱患。因此,開發(fā)與研究一臺性能準確可靠的檢測試驗臺,對于保障汽車電子油門踏板的質(zhì)量和車輛行駛安全都具有重大意
2、義。
論文的研究內(nèi)容主要有四個方面:
(1)對電子油門踏板的工作原理進行簡單介紹,分別從電子油門踏板的機械性能和電氣性能分析主要性能參數(shù)和檢測試驗臺的主要檢測項目。
(2)依據(jù)企業(yè)標準Q/ZZ11637-2013《電子油門踏板》,并參照行業(yè)標準QC/T977-2014《汽車電子油門踏板總成技術(shù)條件》,設(shè)計電子油門踏板檢測試驗臺的開發(fā)流程。檢測試驗臺利用交流伺服電機帶動加載機構(gòu),用旋轉(zhuǎn)的運動方式對電子油門踏板
3、進行加載控制;檢測軟件使用Visual C++6.0,完成人機交互、交流伺服運動控制、數(shù)據(jù)采集和處理、檢測曲線實時繪制、異常報警以及數(shù)據(jù)管理等工作。
(3)根據(jù)電子油門踏板試驗臺的總體設(shè)計,詳細闡述交流伺服單元和數(shù)據(jù)采集單元的結(jié)構(gòu)組成,以及使用器件的選型工作,并詳細介紹檢測軟件中各項功能的實現(xiàn)過程。
(4)按照企業(yè)標準Q/ZZ11637-2013《電子油門踏板》,利用電子油門踏板試驗臺對電子油門踏板進行檢測分析,對檢
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