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![船舶導(dǎo)航雷達(dá)課程改革的研究.pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/22/852dccc5-75dd-4591-9371-bdc8d178e4a4/852dccc5-75dd-4591-9371-bdc8d178e4a41.gif)
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1、雷達(dá)作為重要的航海儀器設(shè)備,其性能對(duì)保證航行安全,保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,保障海上生命安全起到了至關(guān)重要的作用。根據(jù)國(guó)際海事組織(IMO)及我國(guó)海事局相關(guān)規(guī)定,航海從業(yè)人員必須完成“雷達(dá)兩證”專業(yè)訓(xùn)練并獲取相應(yīng)證書,即“雷達(dá)觀測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器專業(yè)培訓(xùn)”和“自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀(ARPA)操作專業(yè)培訓(xùn)”證書,方可進(jìn)一步取得駕駛員資格。我國(guó)于1997年9月23日頒布了《中華人民共和國(guó)船員雷達(dá)操作與模擬器專業(yè)培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法》及培訓(xùn)綱要,對(duì)船舶駕
2、駛員進(jìn)行雷達(dá)理論知識(shí)和操作技能的培訓(xùn)。
在進(jìn)入21世紀(jì)后,船舶導(dǎo)航雷達(dá)采用了許多新技術(shù),雷達(dá)設(shè)備的配置有了較大的變化。航海人員所面臨的人機(jī)界面與環(huán)境隨之發(fā)生了很大改變。面對(duì)這些新的發(fā)展,IMO也于2004年重新修訂了船舶導(dǎo)航雷達(dá)設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)。滿足新標(biāo)準(zhǔn)的雷達(dá)的功能已經(jīng)比目前“雷達(dá)兩證”培訓(xùn)綱要所涉及的內(nèi)容豐富而復(fù)雜。因此,原有的“雷達(dá)兩證”專業(yè)培訓(xùn)已經(jīng)滯后于現(xiàn)代航海技術(shù)的發(fā)展,影響了培訓(xùn)的有效進(jìn)行,造成受訓(xùn)船員的知識(shí)更新欠
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