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1、學(xué)位論文獨創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:1 、堅持以“求實、創(chuàng)新’’的科學(xué)精神從事研究工作。2 、本論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作和取得的研究成果。3 、本論文中除引文外,所有實驗、數(shù)據(jù)和有關(guān)材料均是真實的。4 、本論文中除引文和致謝的內(nèi)容外,不包含其他人或其它機構(gòu)已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。5 、其他同志對本研究所做的貢獻均已在論文中作了聲明并表示了謝意。研究生簽名:學(xué)位論文使用授權(quán)聲明本人完全了解南京師范大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的
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3、 1 圳Y 1 7 2 7 5 6 0京杭大運河在中國古代是各個歷史時期政治、經(jīng)濟、軍事等諸方面的綜合產(chǎn)物,它對各個地區(qū)的經(jīng)濟、文化的交流有著重要的作用,同時反過來又影響了各個時期政治、經(jīng)濟、軍事格局的形成。所以保證運河漕運暢通,對運河進行治理,就成為各朝各代重要的水利事業(yè)。而在運河治理中,蘇北運河治理又是其中重中之重。因為在蘇北,歷史上黃淮運三大水系交匯,治運與治淮密不可分,使得蘇北運河治理特別復(fù)雜。在封建社會由于治水理論的局限性,對
4、蘇北運河治理所取得的局部和短暫的效果,卻是以淹沒、淤侵淮河中下游大片地區(qū)、里下河地區(qū)以及破壞蘇北原有水系為代價的。對蘇北運河比較科學(xué)的的治理是南京國民政府時期的結(jié)合導(dǎo)淮治運之舉。1 9 2 9 年成立了以蔣介石為委員長的導(dǎo)淮委員會,之后制定系統(tǒng)的《導(dǎo)淮工程計劃》,隨后實施了一系列運河治理工程。從此以后,蘇北運河治理事業(yè)真正成為了一項國家事業(yè)和一項給予系統(tǒng)規(guī)劃的事業(yè)。本文首先介紹蘇北運河概況,以及通過黃淮病運的歷史,簡要探討治運與治淮,沂
5、沭水系的治理是密不可分,缺一不可的;接著從國民政府治運的準(zhǔn)備,治運工程的實施以及運河治理工程的績效與不足幾個方面,來研究國民政府這一時期的蘇北運河治理事業(yè)。本文從辯證的觀點出發(fā),一方面對國民政府,江蘇省府治理蘇北運河及其一系列相關(guān)工程給予肯定,其治理的實際效果也非常明顯;另一方面又指出其存在著嚴(yán)重不足,對其中的得失利弊進行總結(jié)。蘇北運河及其相關(guān)水系在國民政府時期并沒有被徹底治理好,其治理的事業(yè)也因此一直遺留到新中國。新中國成立后,中國共
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