北京市快速路互通立交出入口安全分析研究.pdf

1、隨著城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展，城區(qū)外延，人口和用地規(guī)模不斷的擴(kuò)大，城市大量興建快速路系統(tǒng)?；ネ⒔怀鋈肟谄鹬B接道路與轉(zhuǎn)換車(chē)流的作用，是車(chē)輛合流、分流、交織運(yùn)行集中發(fā)生地，同時(shí)，有大量的交通沖突發(fā)生。國(guó)內(nèi)外研究表明，快速路的安全在很大程度上受著互通式立交運(yùn)行效果的影響?？焖俾飞习l(fā)生的交通事故，有很大一部分發(fā)生在互通式立交出入口范圍內(nèi)。 基于交通沖突的安全分析被廣泛應(yīng)用于城市道路交叉口，本文借鑒該方法對(duì)互通立交出入口進(jìn)行安全分析。以出口分

2、流區(qū)、入口合流區(qū)、出入口交織區(qū)為研究對(duì)象，首先，研究了交通沖突產(chǎn)生過(guò)程、影響沖突的各因素，分析了互通立交出入口沖突類(lèi)型，然后采用錄像調(diào)查的方法對(duì)研究對(duì)象的交通沖突情況以及沖突與主要影響因素之間的關(guān)系進(jìn)行了深入分析。本文依托調(diào)查數(shù)據(jù)，應(yīng)用灰色模型和徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)互通立交出入口交通沖突情況進(jìn)行預(yù)測(cè)。對(duì)交通沖突進(jìn)行預(yù)測(cè)可以掌握沖突的未來(lái)發(fā)展?fàn)顩r，指導(dǎo)安全改善措施的實(shí)施，同時(shí)能對(duì)措施的可行性進(jìn)行評(píng)價(jià)，有效控制沖突各影響因素，達(dá)到減少交通沖