電動(dòng)汽車(chē)交流充電控制技術(shù)研究.pdf

1、充電系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)電能補(bǔ)給的基礎(chǔ)設(shè)施,也是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化的重要前提。我國(guó)已經(jīng)初步開(kāi)展了充電系統(tǒng)的建設(shè),但對(duì)充電設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)研究尚淺,相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)也未完善,在一定程度上限制了電動(dòng)汽車(chē)的推廣和普及。交流充電樁為帶有車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)提供交流充電電源,主要安裝于停車(chē)場(chǎng)及住宅等區(qū)域,是電動(dòng)汽車(chē)常規(guī)充電的主要設(shè)備。
　　 本文針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)交流充電控制技術(shù)展開(kāi)研究,在綜合國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上,研發(fā)了一種新型的交流充電

2、樁。通過(guò)功能需求分析提出了充電樁的主要設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo),并據(jù)此進(jìn)行了完整的方案設(shè)計(jì)。采用模塊化設(shè)計(jì)思路,應(yīng)用嵌入式控制、人機(jī)交互、計(jì)量收費(fèi)、數(shù)據(jù)通信等技術(shù),分別對(duì)充電樁的嵌入式實(shí)時(shí)控制、網(wǎng)絡(luò)化交易及運(yùn)行管理、安全防護(hù)等功能子系統(tǒng)進(jìn)行了具體的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。完成工程樣機(jī)制作后,對(duì)其進(jìn)行了型式試驗(yàn),驗(yàn)證了充電樁的工作性能。
　　 本文設(shè)計(jì)的交流充電樁功能完善、操作簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、可擴(kuò)展性強(qiáng),且已通過(guò)相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定認(rèn)證,在充電系統(tǒng)建設(shè)中有著