![](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/22/10d7e936-6aac-4f9c-88a7-9c406ea91f5c/10d7e936-6aac-4f9c-88a7-9c406ea91f5cpic.jpg)
![艦船VDR人聲識別技術(shù)研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/22/10d7e936-6aac-4f9c-88a7-9c406ea91f5c/10d7e936-6aac-4f9c-88a7-9c406ea91f5c1.gif)
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、人聲識別系統(tǒng)的魯棒性(Robustness)是影響其走向?qū)嶋H應(yīng)用的關(guān)鍵,其中噪聲和變異是影響系統(tǒng)魯棒性的主要因素。由于人聲模型較難以建立,所以對于非特定人的識別就更為困難。在對噪聲影響的研究中人們發(fā)現(xiàn),隨著外界噪聲強(qiáng)度的增加,人的情緒和發(fā)音方式也會發(fā)生變化。本文主要研究艦船航行數(shù)據(jù)記錄儀(Voyage Data Recorder,VDR)環(huán)境下的人聲識別,分別從基于特征和基于模型角度提出可以在噪聲環(huán)境下進(jìn)行人聲識別的有效方法。
2、 從基于特征的角度出發(fā):首先根據(jù)人耳對不同頻段的感知程度不同,提出了結(jié)合人耳響度特性的子帶分頻加權(quán)算法來降低噪聲對MFCC的影響,加權(quán)的原則是對識別貢獻(xiàn)率較大的子帶賦予相對較高的權(quán)值,反之則賦予相對較低的權(quán)值;其次,針對語音產(chǎn)生過程中存在的非線性現(xiàn)象,通過對非線性AM-FM模型的深入研究,本文提出了改進(jìn)的MFCC特征系數(shù)加權(quán)算法,使用該算法提取的MFCC特征能有效利用語音信號中的幅值包絡(luò)和瞬時頻率信息,同時又兼顧了耳蝸子帶分頻特性,
3、使系統(tǒng)的識別率有一定的提高。同時,采用最大相對熵權(quán)值對MFCC特征系數(shù)加權(quán),一定程度上解決了不同特征維受環(huán)境影響不同的問題,提高了系統(tǒng)的魯棒性。
從基于模型的角度出發(fā):采用Reynolds提出的自適應(yīng)目標(biāo)模型方法為人聲建立公共背景模型GMM-UBM,并提出了一種基于GMM-UBM的開集動態(tài)閾值搜索算法。該算法可以對系統(tǒng)閾值進(jìn)行動態(tài)跟蹤設(shè)定,實現(xiàn)了系統(tǒng)開集狀態(tài)下的人聲識別,GMM-UBM具有屏蔽背景噪聲的作用,不僅很好的解決
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于VxWorks的VDR人聲識別技術(shù)的改進(jìn)研究.pdf
- 艦船目標(biāo)識別技術(shù)研究.pdf
- 基于三維建模的艦船識別技術(shù)研究.pdf
- 航空圖像中艦船目標(biāo)識別技術(shù)研究.pdf
- 基于紅外成像的艦船目標(biāo)識別技術(shù)研究.pdf
- 基于VxWorks平臺的人聲識別技術(shù)的研究.pdf
- 基于星圖識別的艦船天文導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 基于一維距離像的艦船目標(biāo)識別技術(shù)研究.pdf
- 艦船聲相關(guān)測速技術(shù)研究.pdf
- 艦船瞬時線運(yùn)動測量技術(shù)研究.pdf
- 艦船推進(jìn)軸系校中技術(shù)研究.pdf
- 說話人聲紋識別的算法研究.pdf
- VDR雷達(dá)圖像無損壓縮編碼技術(shù)研究.pdf
- 衛(wèi)星探測艦船目標(biāo)效能評估技術(shù)研究.pdf
- 艦船大容量充放電裝置技術(shù)研究.pdf
- VxWorks下船載VDR外存儲體軟件技術(shù)研究.pdf
- 基于聽覺信息的機(jī)器人聲源定位技術(shù)研究.pdf
- 基于紅外偏振成像的近岸艦船目標(biāo)識別和抗干擾技術(shù)研究.pdf
- 基于極化SAR技術(shù)的艦船檢測與識別算法研究.pdf
- ISAR運(yùn)動補(bǔ)償及艦船成像技術(shù)研究.pdf
評論
0/150
提交評論