交通銀行x省分行國(guó)際貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究

1、分類號(hào)U D C密級(jí)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文交通銀行X 省分行國(guó)際貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究李惠萍專業(yè)學(xué)位名稱 國(guó)匝直釜童些指導(dǎo)教師 萱劍遺量4 教拯論文答辯日期 窒Q ! 魚生互旦呈Q 目 學(xué)位授予日期——答辯委員會(huì)主席 汪洼數(shù)援交通銀行X 省分行國(guó)際貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究摘要近年來，我國(guó)國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口總額不斷增長(zhǎng)，根據(jù)W T O 公布的數(shù)據(jù)可知中國(guó)在2 0 1 5 年進(jìn)出口貿(mào)易總額排名第一。眾所周知，國(guó)際貿(mào)易本身就具有一定的風(fēng)險(xiǎn)，而且風(fēng)

2、險(xiǎn)存在于國(guó)際貿(mào)易的各個(gè)環(huán)節(jié)，尤其是國(guó)際貿(mào)易結(jié)算環(huán)節(jié)，如果風(fēng)險(xiǎn)防范不當(dāng)就有可能使所有的努力功虧一簣，給進(jìn)出口企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失，進(jìn)而影響我過整個(gè)貿(mào)易進(jìn)出口的發(fā)展。本文以交通銀行X 省分行為例，研究了三種最主要的國(guó)際貿(mào)易結(jié)算方式：匯付、托收、信用證的風(fēng)險(xiǎn)。文中用流程圖詳細(xì)分析了交通銀行x 省分行三種結(jié)算方式的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，并搜集了大量案例對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測(cè)與實(shí)證分析。得出交通銀行x省分行三種結(jié)算方式下都面臨著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。具體而

3、言，匯付還面臨著國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)，外匯風(fēng)險(xiǎn)：托收存在的主要風(fēng)險(xiǎn)是對(duì)進(jìn)口商缺乏資信調(diào)查導(dǎo)致貨物受損，代收行選擇不當(dāng)導(dǎo)致收匯困難，托收國(guó)際慣例不熟造成收款損失；信用證結(jié)算方式下進(jìn)出口商、出1 ：3商和銀行又分別面臨著不同的風(fēng)險(xiǎn)。文章最后從交通銀行X 省分行的實(shí)際情況出發(fā)，以全面風(fēng)險(xiǎn)管理理論為框架，提出了從風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略、風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)管理結(jié)構(gòu)優(yōu)秀的風(fēng)險(xiǎn)管理團(tuán)隊(duì)四個(gè)維度的全面風(fēng)險(xiǎn)管理建議，之后對(duì)四大風(fēng)險(xiǎn)控制進(jìn)行專門研究，最后有針對(duì)性的提出以下管理匯

4、付、托收、信用證風(fēng)險(xiǎn)的具體措施：通過風(fēng)險(xiǎn)回避和轉(zhuǎn)嫁措施來控制匯付風(fēng)險(xiǎn)，謹(jǐn)慎選擇代收行的同時(shí)慎做D ／A 、D ／P 遠(yuǎn)期交易以降低托收風(fēng)險(xiǎn)，信用證方式下進(jìn)1 ：3 商、出I ：3 商和開證行要采取不同的風(fēng)險(xiǎn)防范措施，同時(shí)匯付、托收和信用證結(jié)算方式下也不能忽視欺詐風(fēng)險(xiǎn)的防范和控制，以促進(jìn)交通銀行x 省分行國(guó)際貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)的健康可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)也為我國(guó)其他商業(yè)銀行防范國(guó)際貿(mào)易結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)提供借鑒。關(guān)鍵詞：國(guó)際貿(mào)易結(jié)算； 風(fēng)險(xiǎn)管理： 交通銀行x