大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁由于成橋后長期徐變的影響，普遍存在“腹板開裂”、“跨中下?lián)稀?、“非荷載裂縫增長”等質(zhì)量問題，乃至造成工程事故。說明現(xiàn)有橋梁設(shè)計規(guī)范對混凝土收縮徐變的影響程度乃至長期性的估計嚴重不足，因此從基本原理方面進行徐變下?lián)隙鹊难芯渴鞘直匾摹?本文立足于國內(nèi)外大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁已見質(zhì)量通病調(diào)研的基礎(chǔ)上，通過國內(nèi)有代表性的徐變試驗結(jié)果分析，從根本上分析病害形成的機理，并對蘇通大橋268m連續(xù)剛構(gòu)橋進行旋工設(shè)計圖紙研究和施

2、工工藝研究，提出在大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁設(shè)計理論和施工工藝的優(yōu)化和更新，使之從源頭上對病害進行有效預(yù)防。本文分為以下4個部分：(1)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋病害調(diào)研及解決對策；(2)混凝土收縮徐變資料調(diào)研；(3)蘇通大橋268m連續(xù)剛構(gòu)橋施工設(shè)計圖研究和施工工藝研究；(4)蘇通大橋268m連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制措施研究。以上項目基本涵蓋了目前國內(nèi)外大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁質(zhì)量通病的研究對策，希望能從源頭上解決目前大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁的由于徐變引起的