軸承套圈表面缺陷識別系統(tǒng)的研究.pdf

1、機車車輛滾動軸承故障是鐵路車輛運輸中的主要故障之一，機車在行駛一定里程后，軸承部件要到修配廠進行檢驗、探傷，熒光磁粉探傷是鐵路軸承套圈探傷的普遍方法。 針對目前熒光磁粉探傷人工觀察方法存在的問題，對熒光磁粉探傷結果自動識別技術進行研究。采用數(shù)字圖像采集處理的方法對軸承套圈熒光磁粉探傷結果進行分析和判斷識別。構建嵌入式ARM-Linux系統(tǒng)，通過連接USB攝像頭實現(xiàn)圖像的采集，通過USB攝像頭與步進電機帶動軸承套圈轉動協(xié)同工作實現(xiàn)

2、軸承套圈圓柱面的圖像采集。 應用圖像處理的方法對軸承套圈的表面缺陷狀況進行識別和判定。圖像處理程序開發(fā)基于移植OpenCV計算機視覺庫，采用選定色彩范圍的方法獲取圖像可疑成分，使用二值圖像來表示圖像的可疑成分與背景，主要使用數(shù)學形態(tài)學的方法進行圖像處理，通過計算圖像連通區(qū)域的大小和圓形度并與設定值比較來確認裂紋，識別結果有效，驗證了方案的可行性。 本文還詳細介紹了嵌入式ARM-Linux系統(tǒng)的硬件設計以及操作系統(tǒng)軟件平臺