中國樞紐機場臨空經濟的發(fā)展研究.pdf

1、人類社會已進入知識經濟、信息經濟的時代，時間價值競爭日趨激烈，航空運輸倍受青睞，再加上國際貿易空前發(fā)展，區(qū)域性經濟合作不斷加強。客流、物流、資金流以及信息流在各地區(qū)之間高速化、大量化地流動，使機場成為發(fā)展區(qū)域經濟的關鍵驅動力。在這樣的宏觀環(huán)境下，臨空經濟作為一種新的經濟現象，成為促進區(qū)域經濟發(fā)展所形成的新的經濟增長模式。隨著中國經濟水平的提高，北京、上海、廣州率先發(fā)展臨空經濟，臨空經濟的研究與發(fā)展越來越受到重視，各地政府紛紛把臨空經濟作

2、為新的經濟增長點而積極加以引導和培育，并大力建設臨空經濟區(qū)。
　　 本文主要研究中國北京、上海、廣州三大樞紐機場的臨空經濟發(fā)展，文章首先介紹了臨空經濟的理論基礎——經濟增長極理論、點軸開發(fā)理論，樞紐機場的內涵以及臨空經濟相關理論，以此作為研究中國樞紐機場臨空經濟的理論依據。接著分析歸納了歐美、亞洲發(fā)達國家典型的、具有代表性的臨空經濟發(fā)展模式，總結經驗以供中國參考。文章重點研究了北京、上海、廣州三大樞紐機場臨空經濟的發(fā)展現狀，采用