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文檔簡介
1、隨著橋梁跨度的日益增大，大跨度橋梁在風荷載作用下的穩(wěn)定性問題越來越受到學者們的重視，靜風作用下的穩(wěn)定問題就是其中之一。我國《公路橋梁抗風設(shè)計規(guī)范》明確規(guī)定：主跨跨徑大于400m的斜拉橋應(yīng)計算其靜力穩(wěn)定性。近年來，一些學者對靜風穩(wěn)定問題進行了一些研究并取得了一定進展。 本文以設(shè)計中的豐都長江二橋為工程背景，在綜合前人工作的基礎(chǔ)上，利用TDV-RM（試用版）數(shù)值風洞計算出豐都長江二橋截面三分力系數(shù)，利用ANSYS二次開發(fā)功能，編制了
2、斜拉橋靜風穩(wěn)定分析程序，綜合考慮靜風荷載非線性和結(jié)構(gòu)幾何非線性的基礎(chǔ)上，采用增量與內(nèi)外兩重迭代相結(jié)合的方法求解，對大跨度斜拉橋靜風穩(wěn)定進行了參數(shù)分析。 本文主要工作有： 1、全面回顧總結(jié)了當前靜風穩(wěn)定研究狀況； 2、利用數(shù)值風洞計算三分力系數(shù)代替風洞節(jié)段模型試驗； 3、利用APDL語言對ANSYS進行了二次開發(fā)，編制了靜風穩(wěn)定分析程序； 4、對豐都長江二橋進行了靜風穩(wěn)定分析； 5、對影響斜
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