黔北電廠粉煤灰半剛性路面基層性能研究.pdf

1、半剛性基層以其強(qiáng)度高、造價(jià)低廉、原材料來(lái)源廣等優(yōu)點(diǎn)，在我國(guó)的高等級(jí)公路建設(shè)中被廣泛用作路面基層。 位于貴州畢節(jié)地區(qū)的黔北電廠，對(duì)振興和拉動(dòng)貴州地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。但其長(zhǎng)期運(yùn)行產(chǎn)生了大量的固體廢物--粉煤灰，對(duì)其處理一般采用填埋。由于粉煤灰是極細(xì)顆粒狀的，在風(fēng)力作用下易造成揚(yáng)沙或沙塵暴而造成大氣污染；在雨水沖刷作用下易造成水域污染；同時(shí)由于粉煤灰呈堿性，用它作肥料的添加劑會(huì)造成土地的堿化、板結(jié)而降低土壤的肥力。為對(duì)黔北電

2、廠粉煤灰進(jìn)行妥善處理，本課題將對(duì)黔北電廠的粉煤灰在筑路材料應(yīng)用方向進(jìn)行研究，考察黔北電廠粉煤灰的半剛性基層路用性能。 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層是一種典型的半剛性基層類型，在我國(guó)已有較長(zhǎng)的應(yīng)用歷史，積累了豐富的設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)并建立了完善的評(píng)價(jià)體系，在過(guò)去的幾十年里為我國(guó)公路建設(shè)作出了巨大的貢獻(xiàn)。但其固有的早期強(qiáng)度較低，收縮嚴(yán)重等問(wèn)題一直存在。與石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石相比，水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石作為一種新型的半剛性基層類型，具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、裂

3、縫少、可提前開(kāi)放交通、后期強(qiáng)度仍有較大增長(zhǎng)的特點(diǎn)，有利于承受日益增長(zhǎng)的交通特別是重載交通的需要。 本文通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)和理論研究，對(duì)黔北電廠粉煤灰的物理力學(xué)性能和化學(xué)指標(biāo)等進(jìn)行了詳細(xì)分析；系統(tǒng)開(kāi)展了黔北電廠粉煤灰的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石和水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石的力學(xué)性能、穩(wěn)定性能、收縮性能等半剛性基層路用性能研究，結(jié)合這些性能提出了最佳配合比范圍，并對(duì)這兩種不同類型混合料的各項(xiàng)路用性能進(jìn)行了詳細(xì)對(duì)比；通過(guò)分析骨架密實(shí)型水泥(石灰)粉煤灰穩(wěn)定