預(yù)應(yīng)力錨索作用機(jī)理研究.pdf

1、將現(xiàn)代力學(xué)理論—細(xì)觀力學(xué)中有關(guān)剪切滯模型的基本原理應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力錨索作用機(jī)理研究,并考慮穩(wěn)定圍巖體及灌漿材料的損傷特性.通過定義巖體、灌漿材料的剪切損傷變量,給出了各自的損傷該構(gòu)方程及相應(yīng)的損傷演化方程.將其用于對常規(guī)剪切滯模型的修正,得到了考慮材料損傷的修正剪切滯模型,并將該模型應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力錨索側(cè)阻力分布規(guī)律研究.根據(jù)損傷理論的基本原理,分別定義了巖體剪切損傷變量和灌漿材料的受拉損傷變量;建立了各自相應(yīng)的損傷演化方程;推導(dǎo)了基于受拉損傷

2、的預(yù)應(yīng)力錨索錨固段荷載傳遞微分方程,并將巖體剪切損傷理論與常規(guī)剪切位移法相結(jié)合,研究了預(yù)應(yīng)力錨索錨固段荷載-變位特性.將預(yù)應(yīng)力(拉力型膠結(jié)式)錨索體系分解成兩個(gè)子系統(tǒng),即錨固段范圍內(nèi)的穩(wěn)定圍巖體和錨固段本身,再將各子系統(tǒng)進(jìn)行離散化,并假設(shè)各微段上作用有均布側(cè)阻力荷載,將二者分別進(jìn)行研究.纖維灌漿材料能大幅度提高預(yù)應(yīng)力錨索錨固段的抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度及斷裂韌性指標(biāo);顯著地提高預(yù)應(yīng)力錨索在長期荷載作用下的耐久性,因而具有較好的應(yīng)用前景.以細(xì)觀