汽車(chē)自主品牌對(duì)中國(guó)工業(yè)的影響畢業(yè)論文.2

1、摘要：在對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段汽車(chē)工業(yè)安全進(jìn)行定義的基礎(chǔ)上，提出并論證了我國(guó)新的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》第四十八條的底線只有在中方具有自主研發(fā)能力的前提下，才能保障我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的安全。論證了國(guó)內(nèi)汽車(chē)資本自主研制車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)既可以由“有產(chǎn)權(quán)、沒(méi)知識(shí)”向“有產(chǎn)權(quán)、有知識(shí)”循序漸進(jìn)，也可以根據(jù)實(shí)際情況跨越式發(fā)展。關(guān)鍵詞：汽車(chē)工業(yè)安全 股份比例限制 自主研發(fā) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)Abstract: in the present automobile industr

2、y of the basis of the definition of the safety of our country, puts forward and proved the new car industry development policy “in China only article 48 of the bottom line with independent research and developm

3、ent ability premise, can guarantee the safety of China's automobile industry. Demonstrates the domestic automobile capital self-developed models and engine can either by “have property, no knowledge“ to “have propert

4、y, have knowledge“ gradual, can also according to actual situation the great-leap-forward development.Keywords: automobile industrial safety stock proportion limit independent research and intellectual property rig

5、hts能以及完善的服務(wù)，更重要的是汽車(chē)品牌能勾畫(huà)出使用者的形象，作為代表身份和地位的符號(hào)?？傊?，自主品牌是一個(gè)企業(yè)及其產(chǎn)品的綜合體，它涵蓋了企業(yè)的創(chuàng)新能力、企業(yè)管理、市場(chǎng)定位、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等多個(gè)方面的綜合特征。它是指在擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的前提下，通過(guò)整合資源，集成創(chuàng)新，在消費(fèi)者心目中形成獨(dú)有特征，并能有效促進(jìn)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)其產(chǎn)品，乃至產(chǎn)生品牌忠誠(chéng)的符號(hào)、形象或設(shè)計(jì)。2.2 發(fā)展自主品牌的重要性從世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史及中國(guó)汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)工

6、業(yè)的發(fā)展壯大離不開(kāi)自主品牌，努力培育自主品牌是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展壯大的必由之路。2.2.1 建立命主品牌是提升我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品自主開(kāi)發(fā)能力的必要條件不可否認(rèn)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)20年來(lái)的合資政策無(wú)論在增加勞動(dòng)就業(yè)、培養(yǎng)技術(shù)工人、輸送管理經(jīng)驗(yàn)、傳播營(yíng)銷(xiāo)理念、推動(dòng)中國(guó)零部件企業(yè)成長(zhǎng)、帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游發(fā)展等方面都作出了極大貢獻(xiàn)。然而，在大量的合資過(guò)程中，我們不僅沒(méi)有掌握國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，明顯地提高我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的自主開(kāi)發(fā)能力，反而還丟失了原有的品牌和研發(fā)能

7、力，更不用說(shuō)打造出能與跨國(guó)巨頭競(jìng)爭(zhēng)的自主品牌。合資企業(yè)所產(chǎn)產(chǎn)品的利潤(rùn)的絕大部分被外方賺走，無(wú)數(shù)事實(shí)說(shuō)明了在沒(méi)有自主品牌的合資企業(yè)中，由于我們沒(méi)有進(jìn)行自主開(kāi)發(fā)的機(jī)會(huì)和舞臺(tái)，要想提高我方的自主開(kāi)發(fā)能力是非常困難的，我方僅僅是外方品牌的一個(gè) OEM(英文Original Equipment Manufacturer 的縮寫(xiě)，中文意思是原始設(shè)備制造商)廠。“自主技術(shù)的載體，與其說(shuō)是汽車(chē)產(chǎn)品，倒不如說(shuō)是汽車(chē)的自主品牌，自主品牌解決的是自主技術(shù)的生