高速公路建設的生態(tài)環(huán)境影響價值分析.pdf

1、目前，我國的高速公路正處于高速發(fā)展時期。高速公路基礎設施的建設，是社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎和動力。高速公路的建設，一方面帶來了明顯的經(jīng)濟效益與社會效益，另一方面也帶來了一定的環(huán)境問題，如占用土地、水土流失，生物多樣性減少等。因此，有必要對建設項目的生態(tài)環(huán)境損失進行量化分析，以判斷工程的生態(tài)環(huán)境的影響程度與環(huán)境可行性。
　　 本文以自然資源價值理論為基礎，在綜合高速公路生態(tài)環(huán)境影響相關(guān)研究和生態(tài)環(huán)境資源的價值核算的基礎上，研究了高速公路

2、工程建設的生態(tài)環(huán)境資源的價值核算體系，對各影響因素環(huán)境資源價值損失進行核算分析，應用費用-效益分析法與利弊分析法判斷高速公路工程的環(huán)境可行性。在此理論基礎上，結(jié)合成什綿高速公路的特性及其生態(tài)環(huán)境影響的特點，首先分析了該高速公路工程對生態(tài)環(huán)境的影響因素，包括林地資源、水土流失、耕地資源、草地資源、施工期環(huán)境、人群健康、生物多樣性、濕地、景觀、生態(tài)系統(tǒng)服務功能、水環(huán)境和環(huán)境地質(zhì)等。然后應用影子價格法、替代工程法、防護費用法、恢復費用法等環(huán)境

3、經(jīng)濟學方法，核算出各項影響因素一年的價值損失，由此折算出成什綿高速公路在運行年限內(nèi)對生態(tài)環(huán)境資源影響的總損失價值現(xiàn)值，最后根據(jù)成什綿高速公路工程的費用、效益和總損失價值現(xiàn)值，用費用-效益分析法及利弊分析法分析該工程的環(huán)境可行性。
　　 分析及核算結(jié)果表明，成什綿高速公路工程對生態(tài)環(huán)境資源的總損失價值現(xiàn)值為255255.76萬元，效益費用之比為2.82，利弊關(guān)系指標a為7.37。兩種分析方法均說明成什綿高速公路的建設是可行的。