長大公路隧道縱向通風技術(shù)通風效果現(xiàn)場測試研究.pdf

1、我國《公路隧道通風照明設(shè)計規(guī)范》中建議：采用射流風機式縱向式通風方式的單向交通隧道一般的適用長度為2500m左右。但由于縱向式通風方式具有工程造價、運營費用較低，分期實施、技術(shù)難度較易等優(yōu)點，所以目前越來越多長度超過規(guī)范建議值的長大公路隧道采用射流風機式縱向式通風。從而導致公路隧道的通風計算中，各項通風參數(shù)的經(jīng)驗值或規(guī)范推薦值常常與工程實際不符，并且通風效果是否達到規(guī)范規(guī)定不是很清楚。所以有必要對已營運長大公路隧道進行全面通風實測。

2、 本論文是以重慶北碚隧道為具體依托工程，在國內(nèi)首次對長度超過4000rn以上的營運隧道進行實測。北碚隧道是已建成的渝合高速公路上一座長度為4026m的單向雙車道長大隧道，它所采用的通風方式是由射流風機群升壓的全縱向通風方式。測試前詳細擬訂現(xiàn)場測試大綱，并根據(jù)測試大綱準備測試所需儀器。本次測試選取北碚左線上坡隧道作為測試對象，采用現(xiàn)場實測的手段對北碚隧道進行交通流實地調(diào)查、通風基礎(chǔ)參數(shù)測試。然后對實測數(shù)據(jù)進行整理分析，驗證在現(xiàn)有交通流