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文檔簡介
1、本文依托花天河大橋?yàn)楸尘肮こ?,采用Midas/FEA與Midas/Civil對連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行全橋施工階段剪力滯效應(yīng)分析。大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋在施工全過程中,主梁截面應(yīng)力是一個不斷變化的過程,將有可能會在某個施工階段內(nèi)力大于全橋合龍后成橋狀態(tài)的內(nèi)力,也正是由于這種情況的出現(xiàn),將會導(dǎo)致施工階段內(nèi)力取代全橋合龍后成橋內(nèi)力,被當(dāng)做全橋設(shè)計(jì)的截面內(nèi)力控制值。因此在進(jìn)行大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮施工過程的剪力滯效應(yīng)。
當(dāng)前國內(nèi)外許多學(xué)者
2、針對薄壁箱梁剪力滯問題做了大量的研究工作,得出了許多已經(jīng)成熟的理論。本文在前人研究的基礎(chǔ)上,主要對以下內(nèi)容進(jìn)行了研究:
?、倮媚芰孔兎址ㄓ?jì)算箱形截面懸臂梁的剪力滯系數(shù),并將其計(jì)算結(jié)果與有限元的方法進(jìn)行對比,并分析剪力滯系數(shù)受布載形式影響。
?、诮榻B有限元軟件Midas/FEA建立連續(xù)剛構(gòu)橋的模擬方法,并將Midas/Civil與Midas/FEA的相關(guān)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比,以保證二者計(jì)算模型的準(zhǔn)確性,為后面章節(jié)進(jìn)行剪力滯系
3、數(shù)計(jì)算提供支持。
?、蹖ㄌ旌哟髽蜻M(jìn)行全橋施工階段分析,并分析關(guān)鍵截面隨著施工進(jìn)度的剪力滯變化情況。
④利用有限元程序MIDAS/Civil和MIDAS/FEA,分析4#塊、8#塊、13#塊預(yù)應(yīng)力張拉工況后的4個后續(xù)施工荷載工況(施加下一塊件掛籃、澆筑下一塊混凝土、張拉下一塊件預(yù)應(yīng)力、移動掛籃)對已澆混凝土的剪力滯系數(shù)變化的影響,并總結(jié)相關(guān)規(guī)律。
⑤利用有限元程序MIDAS/Civil和MIDAS/FEA對最
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