大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)控及溫度效應(yīng)分析.pdf

1、隨著橋梁建設(shè)的發(fā)展和預(yù)應(yīng)力技術(shù)的提高，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋作為一種大跨度橋型，得到越來(lái)越多的應(yīng)用。為保證連續(xù)剛構(gòu)橋梁的成橋線型與設(shè)計(jì)很好的吻合，以及結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程的安全，施工監(jiān)控受到越來(lái)越多的重視。本論文采用理論與工程實(shí)踐相結(jié)合的技術(shù)路線，以溫福鐵路客運(yùn)專線田螺大橋作為工程背景，討論了“自適應(yīng)控制”理論在該橋施工控制中的運(yùn)用，同時(shí)進(jìn)行了懸臂施工過(guò)程主要參數(shù)的敏感性計(jì)算分析，通過(guò)參數(shù)敏感性分析來(lái)判斷結(jié)構(gòu)對(duì)參數(shù)的靈敏性，為施工過(guò)程參數(shù)的調(diào)

2、整提供調(diào)整依據(jù)。對(duì)大跨度剛構(gòu)橋日照溫度效應(yīng)作了計(jì)算分析，通過(guò)溫差效應(yīng)的計(jì)算分析，來(lái)確定局部溫度效應(yīng)和年溫差效應(yīng)的影響，為懸臂施工提供合理的合攏溫度范圍和合攏時(shí)機(jī)參考。 本論文主要的研究?jī)?nèi)容包括： 1)對(duì)國(guó)內(nèi)外大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋的發(fā)展、施工控制研究現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研和總結(jié)。 2)對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋的施工控制理論和結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行了分析，采用了基于“自適應(yīng)控制”理論的撓度分析和誤差調(diào)整方法，為橋梁施工監(jiān)控奠定了理論基礎(chǔ)。 3

3、)以溫福鐵路客運(yùn)專線田螺大橋?yàn)楣こ瘫尘?，建立了有限元仿真?jì)算模型，分析了混凝土容重、混凝土彈性模量、溫度等敏感性參數(shù)對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋的線型和控制應(yīng)力的影響。 4)對(duì)田螺大橋具體進(jìn)行了施工監(jiān)控的實(shí)施。布設(shè)了混凝土應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試的傳感器，測(cè)試施工過(guò)程中應(yīng)力的變化數(shù)值；同時(shí)布設(shè)了高程測(cè)點(diǎn)，對(duì)懸臂施工的梁橋標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 5)以田螺大橋?yàn)楸尘埃治隽舜罂邕B續(xù)剛構(gòu)橋主梁懸臂施工過(guò)程中，日照溫差對(duì)懸臂施工的影響。通過(guò)年溫差的影響來(lái)分析合理