基于資源整合的物流企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研究.pdf

1、隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展和管理方式的深刻變革，現(xiàn)代物流業(yè)在世界范圍內(nèi)廣泛興起，物流業(yè)作為企業(yè)的第三利潤源泉，逐漸成為新世紀中國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。改革開放以來，隨著我國市場經(jīng)濟體制的初步建立和WTO的加入，我國的物流業(yè)也有了迅速發(fā)展，縮小了與發(fā)達國家的差距，然而，我國的物流企業(yè)還是缺乏核心競爭力，物流業(yè)是綜合性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展必須依靠技術(shù)進步和技術(shù)創(chuàng)新。企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新是核心競爭力的重要源泉，物流企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵在于資源

2、整合。這就要求我國物流企業(yè)加快步伐，緊跟世界物流技術(shù)發(fā)展的最新動態(tài)，在整合各種資源要素的基礎(chǔ)上，通過技術(shù)創(chuàng)新促進核心競爭力的形成和發(fā)展。 本論文擬對技術(shù)創(chuàng)新理論和資源整合理論進行全面闡述的基礎(chǔ)上，從物流企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的動因出發(fā)，分析了技術(shù)創(chuàng)新的模式和過程，探討了我國物流企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的障礙和物流企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新策略，進而探討和分析物流企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的模式選擇。同時，在基于資源整合技術(shù)創(chuàng)新模型的構(gòu)建上，本論文著重構(gòu)建供應鏈整合的技術(shù)創(chuàng)新模型

3、和信息資源整合系統(tǒng)模型。最后，對海爾基于資源整合的技術(shù)創(chuàng)新進行了實證分析，并針對海爾整合創(chuàng)新的成功提煉出其中具有普遍意義的對中國其他物流企業(yè)具有借鑒價值的因素。 通過研究分析，本文發(fā)現(xiàn)，物流企業(yè)的資源整合可以分為供應鏈層面的資源整合、信息層面的資源整合、組織管理層面的資源整合和客戶資源整合，而物流企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新也是在整合這四種資源要素的基礎(chǔ)上展開的，四種資源要素相互依賴，緊密聯(lián)結(jié)，以市場和環(huán)境為導向，以經(jīng)濟和技術(shù)為支撐，通過企業(yè)