淺埋隧道破碎帶巖體注漿技術(shù)——以長(zhǎng)沙市營(yíng)盤路湘江隧道為例.pdf

1、斷層破碎帶是隧道開挖過程中常見的不良地質(zhì)現(xiàn)象，它的存在對(duì)隧道的圍巖穩(wěn)定極為不利，尤其對(duì)于淺埋隧道，往往成為制約工程建設(shè)的關(guān)鍵因素。對(duì)于經(jīng)過大量實(shí)踐的一般隧道而言，注漿技術(shù)已經(jīng)非常成熟，但對(duì)于修建在大規(guī)模破碎帶巖體中的隧道而言，其注漿施工卻是一種新的挑戰(zhàn)。長(zhǎng)沙市營(yíng)盤路湘江隧道是當(dāng)前再建的一條過江隧道，現(xiàn)場(chǎng)勘查表明，隧道將遇到3條大的破碎帶F1～F3，分別寬140m、8m和100m，為同類工程所罕見。本文以該隧道為背景，基于現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)的工程地

2、質(zhì)勘察，室內(nèi)外物理力學(xué)試驗(yàn)以及室內(nèi)注漿材料的試驗(yàn)，并采用三維數(shù)值模擬技術(shù)，進(jìn)行了淺埋破碎帶巖體注漿技術(shù)研究。包括以下研究?jī)?nèi)容：
　　 (1)了解當(dāng)前的淺埋隧道工程建設(shè)概況，以及隧道建設(shè)過程中遇到的破碎帶現(xiàn)象，認(rèn)識(shí)到破碎帶問題是制約工程的關(guān)鍵因素之一，而針對(duì)破碎帶巖體的注漿是工程建設(shè)中必不可少的一道關(guān)鍵工序；
　　 (2)參與現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘察和室內(nèi)外破碎帶巖體物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)，表明破碎帶巖體是一種低強(qiáng)度、易變形、透水性大的軟弱

3、巖帶，對(duì)圍巖穩(wěn)定非常不利；
　　 (3)查閱了大量文獻(xiàn)，從理論層面上分析了斷層破碎帶巖體的注漿機(jī)制，指出針對(duì)破碎帶巖體的水泥漿液等注漿材料屬于明顯的賓漢姆流體，在破碎帶巖體中的注漿機(jī)制主要表現(xiàn)為賓漢姆流體的壓密和劈裂注漿；
　　 (4)進(jìn)行了超細(xì)水泥-水玻璃雙液漿（MC-S雙漿液）室內(nèi)注漿試驗(yàn)，得到了合適的注漿配比；
　　 (5)采用三維數(shù)值方法，研究了破碎帶圍巖的注漿效果以及不同注漿圈厚度對(duì)隧道破碎帶圍巖力學(xué)影