項(xiàng)目融資能力的綜合集成評(píng)價(jià)方法和風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、項(xiàng)目已成為一個(gè)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，它是在復(fù)雜的自然和社會(huì)環(huán)境中進(jìn)行的，受眾多因素的影響。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)一日千里的飛速發(fā)展，以能源、交通、通訊為代表的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模不斷擴(kuò)大，工程技術(shù)日趨復(fù)雜，工程建設(shè)不確定性增多，以及國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程市場(chǎng)向國(guó)際開放，建筑市場(chǎng)國(guó)際化的趨向已對(duì)我國(guó)工程管理學(xué)界和工程建設(shè)企業(yè)形成嚴(yán)重挑戰(zhàn)。僅僅運(yùn)用傳統(tǒng)的融資方式已經(jīng)很難滿足項(xiàng)目日益增長(zhǎng)的資金需求。為了適應(yīng)項(xiàng)目管理實(shí)踐的發(fā)展，項(xiàng)目融資作為一種新興的融資方式在世界范

2、圍內(nèi)迅速興起，日益得到人們的重視。項(xiàng)目融資是一種以項(xiàng)目的資產(chǎn)和預(yù)期的收益為保證的，具有有限追索權(quán)或無追索權(quán)的特殊融資方式。投資項(xiàng)目是否可行以及能否順利實(shí)施，很大程度上取決于項(xiàng)目融資的成敗與否。特別是大型建設(shè)項(xiàng)目和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建設(shè)周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高、資金需求量大，對(duì)項(xiàng)目融資能力要求相對(duì)較高，如何足額籌集所需的巨額資金就成為項(xiàng)目順利實(shí)施的關(guān)鍵。如果在項(xiàng)目融資方面出現(xiàn)問題，即便是技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的項(xiàng)目也難以實(shí)施。然而，如果項(xiàng)目采用正確的融資方

3、式，并且按照規(guī)范合理的操作程序付諸實(shí)施，則有可能使項(xiàng)目獲得極大的成功?？偨Y(jié)國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目融資實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，由于項(xiàng)目融資操作復(fù)雜程度高，在發(fā)達(dá)國(guó)家成功率比較高，而在發(fā)展中國(guó)家成功率較低。我國(guó)今后有相當(dāng)多的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目需要運(yùn)用項(xiàng)目融資的模式。 本論文在跟蹤項(xiàng)目融資國(guó)際前沿研究成果的基礎(chǔ)上，總結(jié)我國(guó)項(xiàng)目融資實(shí)踐和研究方面的經(jīng)驗(yàn)和突出問題。以系統(tǒng)集成、金融工程和項(xiàng)目管理等的理論為基礎(chǔ)，研究項(xiàng)目融資全過程中所應(yīng)用的方法和工具之間的內(nèi)在聯(lián)系，以

4、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目融資全過程評(píng)價(jià)方法的綜合集成。本論文研究成果對(duì)提高項(xiàng)目投資決策的可靠性和適用性，實(shí)現(xiàn)投資的總體設(shè)計(jì)和總體經(jīng)營(yíng)思想，合理利用有限的人力、物力、財(cái)力，降低項(xiàng)目成本，提高投資效益，避免投資的盲目性都具有重要的理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。 本論文核心部分共分六章。 第一章緒論。本章主要介紹論文選題依據(jù)和研究意義，以及論文研究的方法和內(nèi)容，總結(jié)了論文的主要?jiǎng)?chuàng)新之處。 第二章項(xiàng)目融資理論與實(shí)踐分析。本章是論文的基礎(chǔ)部分，

5、主要從項(xiàng)目融資的概念、特征以及運(yùn)作程序入手，對(duì)項(xiàng)目融資作一簡(jiǎn)單分析，以求對(duì)項(xiàng)目融資的重要問題——項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu)和模式有一總體把握。并對(duì)項(xiàng)目融資的國(guó)際和國(guó)內(nèi)實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行了分析和總結(jié)，為了下文對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理和融資能力評(píng)價(jià)研究打下基礎(chǔ)。 第三章項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)管理研究。本章是對(duì)項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)管理問題進(jìn)行研究，從研究項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)管理的涵義著手，討論了其意義、特點(diǎn)和基本程序，總結(jié)了國(guó)內(nèi)外在項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)管理方面的實(shí)踐和理論存在問題，提出項(xiàng)目融資全過

6、程的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)價(jià)和控制的方法和工具及其應(yīng)對(duì)措施。 第四章項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)方法研究。本章是第三章的深入，著重研究了項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法。首先針對(duì)項(xiàng)目融資的參與主體，建立了項(xiàng)目融資參與方風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，構(gòu)建了融資風(fēng)險(xiǎn)多級(jí)模糊識(shí)別綜合評(píng)判模型；其次針對(duì)項(xiàng)目融資全過程風(fēng)險(xiǎn)問題構(gòu)建了灰色模糊綜合評(píng)價(jià)模型。最后用這兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)綜合模型分別對(duì)我國(guó)兩個(gè)項(xiàng)目融資實(shí)例進(jìn)行了實(shí)證研究。 第五章項(xiàng)目融資能力的綜合集成評(píng)價(jià)方法模型研究。

7、本章是論文的核心，在第三、四章的項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上，首先研究了影響項(xiàng)目融資能力的基本因素，建立了項(xiàng)目融資能力集成綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，考慮項(xiàng)目實(shí)際，運(yùn)用灰色模糊綜合評(píng)價(jià)模型方法進(jìn)行評(píng)價(jià)；其次，從項(xiàng)目利益相關(guān)主體角度出發(fā)，利用多目標(biāo)規(guī)劃決策模型，建立了基于項(xiàng)目利益主體的項(xiàng)目融資能力綜合集成評(píng)價(jià)模型。 第六章應(yīng)用研究。通過調(diào)研本章選擇了深港某公路通道項(xiàng)目作為分析對(duì)象。該項(xiàng)目從1996 年底提出項(xiàng)目概念，到2003 年正式開工，整整